Отзывы клиентов
"ВОЛЬВО" не "жигули"! Моя S60 с коробкой TF80 и гидроблоком TF70, если попали, то знаете на что намекаю. (один только гидроблок уходит за 120т.р). В АКПП Центр отремонтировали мой и вместе с ремонтом коробки и гидроблока вложился в стольник.
Я не любитель писать комментарии,но сейчас все таки напишу. Как я думаю, сервис очень неплохой.. Есть много положительных моментов, есть и отрицательный. Из хорошего: моя машина после ремонта акпп все-таки поехала. Привозила на эвакуаторе, машина изначально не ехала вообще. После ремонта нормально поехала, и даже сами переключения передач я больше не чувствую, хотя ранее до поломки немного чувствовались. Еще из положительного, что не ждала машину долго. Достаточно приятные люди, правда главный мастер мне показался нелюдимым. Помыли машину после ремонта, приятно, сгладился небольшой осадок от работы, который на данный момент уже нецелесообразно вспоминать. Данное место оцениваю положительно.
VOLVO делают хорошо! Три года как отремонтировал коробку на ХС 90 в АКПП Центр на Автозаводской. Проблем нет. Регулярно обслуживаю у них не только коробку. Грамотные сотрудники, хороший диагност. Рекомендую.
VOLVO S60, 2005, 2.5 бензин, накрылся бублик (вскрыли, турбина под замену), плюс в гидроплиту пошла гарь от накладки фрикционной с бублика, клинило клапана, в одном пакете подрумянились фрикционы и повело стальные диски, подрумянилась сама корзина. Итог, 95 тысячь с работой, деталями, маслом, но работающая коробка. Разрешили находится в ремонтной зоне! С запчастями не кинули. Кроме всего подтекал теплообменник, предложили его заменить, но я привез его сам, за работу взяли символически. Что не понравилось так это что в ремонт оформляют долго! Сотня бумаг которые прочитай и подпиши! После диагностики в самом начале девушка позвонила отчиталась, говорю ей, скажи мастерам пусть снимают и разбирают! А она "простите, но нужно ваше письменное согласие, вам надо подписать договор и смету по всем работам". В итоге приезжал два раза - подписывать бумажки и потом на следующий день приехал смотреть как снятую коробку разбирать будут и оставить предоплату. Думаю, можно было все сделать за один раз! И с меньшей бумажной волокитой! Мастер по разборке мужик толковый! Спасибо, понял механику вазникновения проблемы! Сейчас прошел месяц с ремонта, один раз только прикатил обратно на пол дня дорегулировать гидроплиту.Сане привет! У девушки прошу прощенья еще раз за небольшой срыв по телефону, у меня тоже работа нервная!! Еще раз спасибо!!
Спасибо!!!MAZDA CX-5 бензин 2 литра 2012 года, отремонтировал коробку под ключь, работает лучше чем два года назад, когда проблем не было! Уже отьездил 30 тысяч километров и надеюсь, проеду еще столько же! Ремонтировал Александр! Пишу отзыв по просьбе девушки с ресепшена. Когда отдавала мне документы после очередного обслуживания по гарантии, пожаловалась, что в интернете пишут только негатив! Я ей обещал, что от себя оставлю позитивное мнение на этом сайте! С уважением, Слепухин Юрий.Мазда е428тт199, заказ-наряд №1\/15 от 15 октября 2015г.
Обратился в данный сервис по рекомендациям с форума Форд клуб. Мондео 2012 года с пробегом 85000 км на замену масла в коробке. Мастер осмотрел на подъемнике показал что течет между коробкой и двигателем. Менять масло не стали. А могли взять и за работу и за масло. Сервис порядочный. Обращаться буду к ним.
Ублюдки!!!Говорят,что ремонт АКПП стоит 50-80 т.р. а в итоге выходит 180000рублей!Не ремонтируйтесь у этих жуликов и не видитесь на их уловки!!!!
Внимание! При обращении в данный автосервис будьте готовы к тому,что при получении машины договорная цена сразу увеличится на 30-40 % ,и Вам будут доказывать ,что Вы идиот и ничего не поняли при сдаче машины в ремонт,и что сумма прописанная в договоре к оплате в Вашем экземпляре договора абсолютно ничего не значит,а вот новая калькуляция ,сделанная карандашом на экземпляре автосервиса это и есть правильный расчет. Мы обратились в авто сревис "АКПП-Центр на Автозаводской " и подумали,вот он честный сервис в Москве и все у них по-правильному ,но при получении машины не тут то было,вместо прописанных 72 000 с нас стребовали 95 000, а обещанная гарантия на три года дается только в том случае,если Вы чуть ли не каждый месяц будете к ним же приезжать на ТО за немалые деньги.Тут сначала идет "замануха " низкой ценой ,а затем начинают "доить" ,при чем ,никто Вам не позвонит и не скажет,что выполняются доп.работы ,и стоят они не дешево. А когда приезжаешь за машиной требуют доплаты ,если не платишь,машину тут же поднимают на подъемнике. Пришлось вызывать полицию ,и в дальнейшем ,видимо суд .Уже просто устали от произвола и обмана авто сервисов!
Всем доброго дня! Никогда не писала отзывы,но тут просто крик души. Обратились в АКПП-Центр на Автозаводской по ремонту акпп, сначала все было прекрасно,составили договор,все нам объяснили,и вот мы решили ,что наконец -то нашли честный автосервис,но...При получении авто после ремонта выяснилось,что цена не договорная 72 000 рублей ,а выросла на 23 000 рублей за какие -то доп.работы ,которые были выполнены и на экземпляре Исполнителя отмечены карандашом ,машину не вернули ,пришлось обратиться в полицию и конечно же мы так это не оставим ,вплоть до обращения в судебные органы .Уже надоел произвол и обман автосервисов. Сначала они заманивают низкой ценой и бесплатными услугами ,как ,то - эвокуатор ,а затем начинается выкачка денег.Причем ,никто не позвонил и не предупредил перед получением авто,что оплата за ремонт выросла на 23 000, может быть для сотрудников автосервиса и ,в частности для их юриста ,это не деньги,но не у всех людей есть с собой лишние "неучтенные" 23 000 рублей. Никогда не обращайтесь в этот автосервис!!! И обещания с гарантией тоже сплошной обман!!! Чтобы получить гарантию на выполненные работы нужно чуть ли не каждый месяц приезжать к ним на ТО за бешеные деньги!!!
Жулики, не более того, 112000руб за ремонт, из них почти 70000руб за работу!!!проехал 15000тыс и все стало как и было, говорят не виноваты)))) вот так они ремонтируют Вольво!!!
Дорогие друзья, не рекомендую никому этот сервис-шляпа! История моя такова. Появились четыре года назад у меня на авто ( Рено-Эспейс4) удары при перехоне на D. Искал я сервис и по отзывам обратился в Профи, где меня встретил чудо мастер, в прошлом видимо доктор и сказочник- Виктор, так как лечит он и рассказывает сказки с одинаковым профессионализмом! Забрали машину, продержали больше 2 месяцев. Итог- заменили кучу запчастей, взяли 100т.р! А удары так и остались. Звоню Виктору, он мне: покатайтесь Александр, коробка должна адаптироваться. Покатались мы, удары ещё сильнее стали. Привезли снова, продержали машину почти целую зиму, накатали 800 км в итоге замена ещё некоторого кол-ва запчастей и ещё 20т.р.- удары остались. Затем опять покатались- удары так и не ушли. Привезли опять, поменяли масло и теплообменник- ещё 15т.р! Итог истории моей таков, что взяли с меня 135 т.р. и коробку не починили, последний раз так и не взяли чинить, сказали, что гарантия кончилась, и что я не приезжал на последние ТО и не менял у них масло,а зачем мне масло менять в третий раз,вы удары уберите и будем масло менять, и то, что я 135 т.р. им отдал и остался со сломанной коробкой ничего не значит. Договор липовый, подписывая его, вы сразу отказываетесь от всех претензий! Сейчас Виктор конечно же как то оправдается внизу, так как совести у него точно нет! Может кому то и повезло, ремонт не сложный был, но у меня вот такая история. Будьте осторожнее друзья! Не верьте халтурщикам!
Внимание, мошенники!Начальнику ГУ МВД России по г.МосквеГенерал-лейтенанту полиции Якунину А.И.Начальнику Главного Следственного Управления ГУ МВД России по г. МосквеГенерал-майору юстиции Агафьевой Н.И.от:(персональные данные заявителей)заявлениео возбуждении уголовного делаНа территории г.Москвы действует организованная преступная группа лиц, которая под видом оказания услуг по ремонту автомобилей (замена или ремонт АКПП) занимается хищением денежных средств, автомобилей и\/или агрегатов автомобилей автовладельцев путем обмана или злоупотребления доверием.Данная преступная группа использует для привлечения клиентов:- фиктивное юридическое лицо ООО «АКПП Сервис-авто» (ОГРН 1147746110159, ИНН 7730701308), зарегистрированное по адресу: 121309, г. Москва, ул. Большая Филевская, дом 23, корп. 6, кв. 12;- ремонтные мастерские по следующим адресам: г.Москва, ул. Ермакова роща, д.7 А; г. Москва, Графский переулок, д. 14 Б; Москва, 53-й км. МКАД (внутренняя сторона, пересечение с Можайским шоссе).- сайты в Интернете: http:\/\/akpp-servis-auto.ru; http:\/\/www.total-auto.ru; http:\/\/www.totalat.ru; http:\/\/transmissioncenter.ru; http:\/\/akpp-transmission.ruС целью официального представления фиктивной организации ООО «АКПП Сервис-авто» действует Мурашов Илья Вячеславович, выступающий в роли Генерального директора и сотрудника «автосервиса», который осуществляет приём машин якобы для выполнения их быстрого, качественного и недорогого ремонта, а также под видом получения предоплаты от граждан, обратившихся за данной услугой, осуществляет совместно с другими соучастниками хищение денежных средств, автомобилей или агрегатов автомобилей с целью перепродажи краденного (Фотография Мурашова И.В. прилагается).В дальнейшем, он же, Мурашов И.В., осуществляет общение с обманутыми клиентами (лично или по телефону) с целью дальнейшего введения их в заблуждение относительно вопросов, почему никакой услуги оказано не было, а деньги, оплаченные пострадавшими, или их автомобили не могут быть им возвращены. В лучшем случае, пострадавшие в итоге могут только получить обратно неисправный или разобранный автомобиль (с привлечением эвакуатора).Попытки пострадавших от этого мошенничества вернуть деньги, либо просто игнорируются «предложением идти в суд», «проверить машину у официальных дилеров», либо вообще встречают угрозы убийством, причинения увечий или имущественного ущерба со стороны лиц, якобы сотрудников ООО «АКПП Сервис-авто», которые открыто бравируют и даже запугивают своими «крутыми связями в полиции», называя свои места работы в ГУ МВД России по г. Москве, либо заявляя о том, что они являются бывшими сотрудниками правоохранительных органов.К настоящему времени, как мы полагаем, имеется не менее 40 эпизодов мошеннических действий указанной ОПГ.Обращаем Ваше внимание на то, что члены этой ОПГ уже трижды сменили адреса своих ремонтных мастерских, а также регистрируют новые сайты в сети Интернет (как мы указали выше, нам известно уже о четырёх сайтах), т.к. количество пострадавших в результате указанного мошенничества увеличивается, и число обращений в правоохранительные, а также иные контрольные органы, растёт. Кроме того, в социальных сетях Интернет также постоянно увеличивается количество отзывов и предупреждений пострадавших автовладельцев от указанных мошеннических действий.Однако до настоящего времени все обращения пострадавших автовладельцев от действий указанной ОПГ были грубо проигнорированы органами московской полиции, а обжалования бездействия полиции в прокуратуру остались безрезультатными.Так, 13 сентября 2014 г. в ОМВД России по Пресненскому району г. Москвы поступило заявление гражданина С. (персональные данные) о возбуждении уголовного дела, по факту хищения под видом ремонта одного из агрегатов автомобиля – автоматической коробки переключения передач (далее, АКПП).В своём заявлении С. указал, что 31 мая 2014 г. он обратился в ООО «АКПП Сервис-авто», которое в тот период находилось по адресу: г.Москва, ул. Ермакова Роща, д. 7А, с просьбой о замене АКПП на его автомобиле Opel Astra, госномер ХХХ.Согласно заказ-наряду С. оплатил ООО «АКПП Сервис-авто» 70 000 руб.03 июня 2014 г. С. забрал свой автомобиль из ремонта и обнаружил, что АКПП № ХХХ от его автомобиля Opel Astra исчезла из багажника, а якобы вновь установленная «контрактная АКПП» в действительности оказалась неисправной.На жалобу С. по поводу неисправности АКПП Мурашов В.И. заверил его в том, что «так новая коробка привыкает к автомобилю», что это характерно для «контрактных АКПП», что эти проявления исчезнут через несколько километров пробега.Что касается претензии С. относительно хищения АКПП № ХХХ, то она была проигнорирована Мурашовым В.И.По данному факту ОМВД России по Пресненскому району г. Москвы в действиях Мурашова В.И. и другого сотрудника ООО «АКПП Сервис-авто» по имени Камиль, никакого состава преступления не обнаружил (См. Приложение № 1).Несмотря на обжалование С. бездействия должностных лиц ОМВД России по Пресненскому району г. Москвы, преступники продолжили заниматься своим криминальным бизнесом, но по новому адресу: г.Москва, Графский пер., д.14Б.Так, 17 февраля 2016 г. в ОМВД России по району Алексеевский г. Москвы обратилась гражданка И. (персональные данные) с заявлением о возбуждении уголовного дела в отношении Мурашова Ильи Вячеславовича – Генерального директора ООО «АКПП Сервис-авто», а также его сообщников по признакам преступления, предусмотренного ст.159 УК РФ.Из её заявления следует, что 14 февраля 2015 г. она обратилась совместно с мужем в ООО «АКПП Сервис-авто», которое находилось по адресу: г.Москва, Графский пер., д.14Б, с целью устранения неисправности работы АКПП на её автомобиле Nissan Teana, гос. номер ХХХ.В период с 17 февраля по 11 марта 2015 г. И. выплатила Мурашову И.В. 80 000 руб. При этом, приём оплаты был произведён в нарушение правил кассовых операций (См. Приложение № 2).До середины апреля 2015 г. автомобиль И. находился в распоряжении ООО «АКПП Сервис-авто», ремонт выполнен не был, деньги не возращены.Попытки её супруга Е. заставить ООО «АКПП Сервис-авто» выполнить ремонтные работы надлежащим образом, либо вернуть деньги 08 и 09 марта 2016 г. встретили угрозу убийством со стороны некого лица по имени Камиль, представлявшегося сотрудником ГУ МВД России по г. Москве с 15-летним стажем работы (место работы: г.Москва, ул. Петровка, д.38, каб. 215), а также незаконного лишения свободы Е., если он не уберёт свои отзывы с сайта ООО «АКПП Сервис-авто» http:\/\/akpp-servis-auto.ru; (Фотография Камиля прилагается). Подтверждение перечисленных угроз содержится в Приложении № 3 к настоящему заявлению.15 марта 2016 г. в адрес Е. по телефону вновь прозвучали угрозы аналогичного характера от сотрудников некой фирмы «Тотал Авто », в которых опять же говорилось, что лица, занимающиеся этим мошенничеством являются сотрудниками правоохранительных органов.К моменту подписания И. данного заявления никакого ответа из ОМВД России по району Алексеевский г. Москвы не получено, с неё даже не бралось никакого объяснения.В такой же ситуации оказался гражданин Ф., который 08 июня 2015 г. обратился в ООО «АКПП Сервис-авто», находившееся по адресу: г.Москва, Графский пер., д.14Б, с целью ремонта АКПП на его автомобиле Nissan Pathfinder, гос. номер ХХХ.В период с 08 по 09 июня 2015 г. Ф. оплатил ООО «АКПП Сервис-авто», 200 000 руб. с условием, что ремонт автомобиля будет окончен 17 июня 2015 г. При этом, приём оплаты был произведён в нарушение правил кассовых операций (См. копию заявления в Приложении № 4, 5).В указанный срок автомобиль отремонтирован не был, на претензию Ф. было в грубой форме сказано, что ему придётся ждать неопределённое время: «столько, сколько нам понадобится, пока не завершится ремонт».
Хотелось бы поблагодарить сотрудников автосервиса, оперативно принялись за ремонт акпп пежо, 308, пригнанный мной в субботу вечером. Позвонил в субботу днём, попросил дождаться меня, т.к. по времени должен был приехать после их закрытия. Приняли, в понедельник начали разборку и позвали на дефектовку, в тот же день успели приобрести нужные запчасти и начать собирать. Кончили собирать во вторник, и в среду уже обкатали и вызвали меня забирать машину. Проблема по коробке была стандартная для всех пежо, не пришлось поэтому ждать долго запчастей, так как все было в наличии, и не пришлось ремонтировать гидроблок, обошлись чисткой. Вероятно мне просто повезло, что не добил машину в пробках за четыре дня, как начались проблемы. В общем, благодарю за вашу работу
Здравствуйте, я из Тулы. Имею автомобиль Шкода Октавиа, 2011 года, 2,0 л. Есть своя небольшая личная мастерская, машину обслуживаю сам от ходовой до двигателя, в том числе сам диагностирую и перебираю коробку. Появились коды по гидроблоку, сам восстанавливать я его не могу, так как не обладаю нужным оборудованием. Покупать новый гидроблок не позволяют финансы и принципы - машину брал б\/у, и стоимость новой плиты обойдется мне в 1\/3 стоимости всей машины. Коробка 09G, ремонт гидроблока в АКПП Центре Профи обошолся мне в 24500 рублей, стоимость доставки туда-обратно не считаю. Автосервис искал не по рекламе в интернете, а по отзывам. Получил полную консультацию от мастера по телефону, касающуюся установки готового гидроблока на коробку, обсудили с ним все, что можно обсудить, давал советы по проверке механических деталей. Со специалистом было приятно разговаривать. Обычные сценарии любых услуг (набил себе шишек - знаю) такие: пока ты деньги не заплатил, тебе улыбаются и с тобой вежливы, когда деньги отдал - цирк сворачивается и тебе со всеми вопросами указывают на дверь. В моем случае мастер Центра тратился на междугородку и давал мне инструкции (это не считая напечатанных инструкций, которые пришли мне с посылкой вместе с гидроблоком). Должен сказать, что в одном моменте - по выставлению уровня масла на сухую коробку (бублик я также делал) - я сильно ошибался, но совершить ошибку не успел, Виктор (мастер, с которым вел общение от отправки гидроблока до конца) подсказал, как правильно выставлять уровень. До сих пор менял масло в коробке не полностью, оттуда и ошибку хотел потянуть. Рекомендую тем, кто ищет где отремонтироваться, именно этот сервис. Очень удачно обратился к ним.
В 2014 ремонтировала в этом сервисе коробку на Golf (1.6 бензин 2004 г.в.). Работы и запчасти обошлись в 64т.р. Претензий по коробке нет, гарантий дали 3 года. Помимо обслуживания коробки еще и на слесарные работы 15% скидка
Ответ на комментарий dorohovo06 от 27 октября 2015 .\rДоброго дня, Вячеслав Александрович! \rПосле ремонта акпп VW Passat а806ру19. 2008г.в. были предоставлены гарантии на выполненные работы по акпп до 50000км, либо до 24 месяцев (что раньше наступит), при соблюдении пунктов рекомендаций.\rПункт №2 рекомендаций звучит: " произвести комплексную диагностику двигателя с последующим устранением неисправностей (неустойчивая, с перебоями работа двигателя, влечет за собой гидродинамические удары в кпп, что в свою очередь приводит к преждевременному износу и поломке запчастей кпп). Неисправности по ДВС (код Р2293 "клапан регулирования давления топлива -N276: механическая неисправность" ) вами небыли устранены. По акпп коды неисправностей отсутствовали, что зафиксировано отчетом диагностики LAUNCH. Также отсутствуют нарекания и жалобы по акпп со стороны клиента, что подтверждается подписью клиента. В том, что после ремонта акпп проехала (с ваших слов) только 30000км, это Ваша вина. Это Ваше отношение к а\/м. Любая вещь требует своевременного обслуживания, тем более транспортное средство. КПП - это агрегат, качественная работа которого зависит от клапанной плиты, ДВС, ЭБУ, электрики а\/м, тормозной и ходовой а\/м, системы охлаждения, а также от стиля вождения и условий эксплуатации. Не приезжать на гарантийное обслуживание акпп - это Ваш личный выбор. Давать рекомендации по вопросу "надо ли своевременно обслуживать акпп" и прочие технические рекомендации по авто имеют право профессионалы".\r По поводу "Договор на ремонт мне был подсунут когда коробка была уже разобрана. Т.е. останавливать работы на тот момент не было возможности. Диагностика и разборка осуществлялась без подписанного договора", отвечаю - диагностика, съем и разборка акпп производились нами по Вашему письменному заданию, за Вашей подписью, с детально расписанными этапами работ и ценой по каждому виду работ с чем вы согласились и подписали. Также, в заявке на выполнение работ прописано, что Клиент имеет право отказаться от выполнения работ на любом этапе работ и забрать автомобиль, оплатив только фактически выпаленные работы, с чем Вы были должным образом ознакомлены, о чем свидетельствует Ваша подпись. Заявка на выполнение работ является неотъемлемой частью договора (п.2.1. договора).\rПо поводу "А вчитавшись понимаешь что гарантийные обязательства почти на все не распространяются" - подтверждаю, что гарантийные обязательства распространяются только на коробку передач, а не на весь автомобиль, не на колеса, не на фары, не на проводку, не на ДВС и т.д.\rВыводы предоставляю читателям. Будьте честны и справедливы по отношению к себе и к другим.\rВсем удачи на дорогах, без поломок и происшествий!
Отвечу на комментарий сотрудника данного сервиса комментировавшего мой отзыв о проделанной работе. Если б мастер был более внимательным то он заметил бы что отзыв я оставлял в апреле 2015 года а ремонт был проведен в августе а это без малого 7 месяцев. И за 7 месяцев пробег 30 т.км не такой уж большой. Далее еще раз. Договор на ремонт мне был подсунут когда коробка была уже разобрана. Т.е. останавливать работы на тот момент не было возможности. Диагностика и разборка осуществлялась без подписанного договора. Марка фольцваген пассат Б6 гос номер а 80..р. По базе легко найдете когда я у вас был.
Работают профессионально и быстро.\rПассат В6 гидроблок отремонтировали за 2 дня.\rЦены приемлемые, заплатил 36 т.р. Пока доволен.
Добрый день!\rПервое, что хочется сказать, очень сильно составлен договор на ремонт в этой компании, суть такова, если сломается, то они не несут никакой ответственности.\rГарантия 50000 км\/2 года - видимо рекламный ход.\rПо ремонту акпп на данный момент проблем нету, все сделали хорошо, все работает. Но сумма ремонта космическая 98800 руб., при этом капитального в ней ничего не меняли. По телефону называли одну сумму снять\/поставить\/собрать\/разобрать по факту приезда сумма другая. При этом делают так называемую скидку, прибавил 10 отнял 5. Окончательную сумму ремонта вам скажут только когда все сделают, только примерный расчет от и до. У меня так получилось по максималке. Когда приехал забирать машину, повели не показывать выполненную работу и принимать машину, а подписывать договор и оплачивать ремонт, о чем в последствии я пожалел, т.к. появилась царапина на молдинге бампера (машина была очень грязная) увидел царапину, т.к. грязь была стерта на этом месте, царапину не полирнуть, только красить, сказали будут решать что делать когда приеду проходить ТО-1000.\rВ общем сделал машину, а радости нет, чувство развода на деньги...
Ремонтировался в августе. Полный развод на бабки с договором. Гарантия вообще полный лохотрон. Всучивают договор когда коробка разобрана. Каждые 10 т.км должен к ним ездить и платить за замену масла около 10 т.р. А вчитавшись понимаешь что гарантийные обязательства почти на все не распространяются. После пробега 30т.км.мпосле их ремонта коробка полетела. К ним принципиально не поехал, а поехал где сами сервисники предлагают присутствовать при разборке. Итог - то что должны были поменять и за что я платил они не меняли. Просто восстановили работоспособность заменой единичных запчастей а взяли по полной с точным указанием номенклатуры. Ремонт гидроблока- отдельный разговор. Собирают из нескольких и признают что полностью восстановить нельзя. Не совету к ним ехать. Разведут.
Впечатление от общения с мастерами техцентра положительные, очень удачно попала по совету друга в этот автосервис. Мастера грамотные, сроки ремонта не тянули, правда снимали коробку день, т.к. заржавели болты крепления и их отмачивали. Ремонт акпп вышел не очень дешевым, но в сравнительном отношении новую коробку я бы точно по финансам не потянула, а бэушку ставить без каких-либо гарантий стремно. Вложила денег в машину, что называется. На два года вперед вложила)) \r
Здравствуйте! Ремонтировать акпп нашего фольксваген пассата именно в этом сервисе решили с мужем после мониторинга отзывов в интернете! Надо сказать, что отзывов много всяких разных, тем не менее, положительных - большинство, и в сравнении с той информацией, которую о ремонте этот сервис пишет у себя на сайте, и с тем, что нам говорили по телефонной консультации, желаемое (в нашем случае - объективность по нашей проблеме без накруток) совпало с действительным, по этому большое спасибо за работу. Машина сейчас едет как новая, на десятом году жизни это был её первый ремонт коробки и первое крупное вложение, и как нас уверили в сервисе - в коробку передач это также и последний вклад в ближайшие 2 года, так как заключенный договор с АКПП Центром включает пункт по гарантийному обслуживанию, так что подстраховка в случае чего - обеспечена\rИтак, ремонт проводили 20 августа, по сей день (22 сентября, то есть уже месяц как) делали обкатку с мужем и проверяли поведение авто в разных режимах езды, по срокам ремонт акпп у нас занял 9 дней, а по стоимости - 64 тысячи, без учета диагностики, которую делали безплатно.\rЕщё раз - спасибо за хороший ремонт!!
Попал на ремонт акпп! Правда, слава богу вовремя. Слетела задняя передача, дёргается на вторую. Разобрались - дело оказалось в клапанной плите. Акпп 55-50 Aisin, пятиступка, на вольво S80. Делали только гидроблок, железо полететь не успело, не считая фрикционов - поставили новые. Сменили полностью всё масло с промывкой. Машина на ходу, проблема больше себя не проявляет. Акпп-центр выбрал исходя из информации на сайте и из телефонного разговора и дальнейшей диагностической консультации.
Ребят это единственный центр ремонта акпп в Москве, владелец и мастера которого постоянно находятся в поездках на семинары по заграницам в этой области. Это вам не гараж в котором делают все подрят...они чиста занимаются акпп и спецы в этом.
Расставлю и я все точки над i в своём отношении к автосервису. Схематично мою ситуацию и решения по ней можно представить след. образом. \r1. Машина AUDI A6, 2003 г., двигатель 2,4.\r2. Пробег по достижении которого встал вопрос решать возникшую проблему в акпп: 235 тыс. км с копейками.\r 2.1. Переключение передач со 2 на 3ю обозначаются рывком с характерным звуком удара. \r 2.2. При переключении в драйв мотор бывало глох раз от раза. \r3. Не смотря на большой пробег и отсутствие притязаний к работе машины до сих пор, я ясно дело расстроился, и понадеявшись на малокровный исход стал мониторить рынок по услуге ремонта коробок передач. \r4. Результатами мониторинга по телефонному разговору и анализу информации на сайте, стал выбор двух компаний.\r 4.1 Диагностика проводилась в обоих сервисах. \r 4.2 Конкурентную борьбу за право принять меня в ремонт выиграл акпп-центр, исходил я из:\r 4.2.1 отношения к формированию цен на ремонт, которое показалось мне прозрачным\r 4.2.2 отношения ко мне как к человеку, мало что понимающему в области возникшей проблемы. В обоих пунктах я получал информацию, с избытком хватившую на то, чтобы поставить в моём представлении о проблеме всё на свои места. \r5. Процесс ремонта обозначился следующими мероприятиями, которые я мужественно вытерпел до конца, как терпит ребёнок в кресле у стоматолога:\r 5.1 перво-наперво машину продиагностировали, получив коды как из двигателя, так и из коробки.\r 5.2 затем мне прочищался весьма мастерски мозг на тему, что коды неисправности, которые были получены, не являются основанием стопроцентного вынесения решения по проблеме в коробке передач, следовательно:\r 5.3 коробку моей многострадальной девочки разобрали по винтикам и болтикам, показали мне, попеременно тыкая носом в ту или иную деталь, которую надо менять на новую, так что в принципе я оказался не против этого действия, которое вначале показалось мне лишённым смысла "раскручиванием", т.к. если посмотреть на это дело со стороны извлечения выходы автосервисом, меня впринципе могли и не информировать лично по тем деталям, которые де-факто требуют замены\/восстановления, а заменить всё, что только можно и срубить побольше капусты. \r6. Далее три долгих и томительных дня я каждые три часа хватался за телефон, проверяя наличие пропущенного вызова из акпп-центр, приютившем мою мальшку, в итоге сам не вытерпел и позвонил спросить, когда же мне назначат свидание с больной. Попросили потерпеть ещё день, так как малышка переносила операцию на мозг. Причём не фигурально, а буквально - на сленге мастеров, как я узнал, мозгами коробки является клапанная плита. Обещали после трепанации на следующий день её вывести на прогулку, чтобы она адаптировалась ко всем изменениям на скоростях от 0 до 100 км\/ч. \r7. И вот долгожданный день - мне отдают машинку, взяв кучу подписей на целую бюрократическую кипу документов, попарили относительно гарантий, ради соблюдения которых я раз в пол года должен являться на проверку, и отпустили с напутствиями и наставлениями, взяв обещание первую тысячу км не ехать больше ста. \r На этом жизнеутверждающем пункте можно было бы и закончить, но последней точкой д0лжно поставить совет тем, кто решается и сомневается по поводу выбора сервисов кап ремонта акпп и руководствуется отзывами о компаниях. Итак, мотайте на ус - ни одно обещание быстро, легко и бескровно восстановить коробку не должно вас привлечь. Наоборот. Запомните. А лучше - запишите. Я видел внутренности автоматической коробки, носом потыкался по всему тому, что составляет её сложный механизм. Этот сервис настойчиво советую тем, кто живёт в ЮАО, кому нужен ремонт акпп и кто прочитал мой отзыв-комментарий.
Итак, раз оставил здесь отзыв, напишу вдобавок. Вчера был на первом после ремонта обслуживании, километраж я накатываю быстро. Возник вопрос на первых 100-200 км по еле чуствительным но всё же имеющим место быть толчкам, до меня довели, что это норма и коробка адаптируется в течение первых пятиста км. В итоге на обслуживание к тысяче км с этим неушедшим вопросом приехал. Виновато развели руками и сказали оставить на один день, чтобы дорегулировать гидроблок. Получается как гарантийные работы. Денег за это не взяли, взяли - за масло, которое меняли, но об этом предупреждали. Все чин-чин, но маленький осадок остался.
Насчёт работ по ремонту коробок на вольво xc90 - моя коробка по заключению дилеров восстановке не подлежала, и шла на замену, с толчками, это на 2-3, 3-4! в акп-центре мне за 4 дня вернули нормальную коробку. вольво хс 90, 2011 года.
Неплохая фирма, по крайней мере в клапанных плитах разбираются лучше тех к кому я обращался (4 конторы, не для рекламы, по-этому их не пишу)