Отзывы клиентов
Ну что, пришло и мое время рассказать о своем горьком опыте обращения в автосервис Яуза моторс на волгоградке. Машина у меня Опель астра Н 2007 г.в. Летом 2015 года я приехал туда поменять тормозные диски и колодки. Все сделали на высшем уровне быстро без накладок,во всяком случае мне так казалось, через 70 км колодки завизжали, я напрягся и поехал в ближайший сервис им оказался сервис на каширке. Там все посмотрели и сказали что скрип из за грязи в тормозной жидкости. Я не знаю правда или нет но после каширки все перестало скрипеть. Тогда я подумал "ну ок " всякое бывает. Еще одна вещь смутила после яуза моторс в салоне запахло гарью меня предупредили что это может быть из за новых колодок, якобы масло выгорает, и должно пройти через 100-150 км. Однако проехав 500км запах не пропал, обратился еще раз на волгоградку там мне сказали что кондей сгорел и его нужно менять ну и куча мелких деталей типа расходников. Ок. Доверился и подписался под всеми работам. Вышло порядка 36 000. Динамили 2 дня то запчастей нет то мы тут еще кое что нашли а у вас подвеска убитая а у вас то пятое десятое, я их внимательно слушал, было реально интересно на сколько они меня держат за лоха и на сколько у них огромный аппетит. когда мне выставили по телефону уже почти 60 000 ремонта я им рассказал что вот буквально недавно я был у них и делал полную глубокую и самую точную в Мире диагностику (по их же словам) и со всеми всеми этими агрегатами и узлами был идеальны порядок. Развязка была впечатляющая))) постойте ваш автомобил Опель корса? Нет Опель астра) ой извините мы наряды перепутали! Я поржал ну хорошо. Сделали вроде все по заказ наряду, стою оплачиваю и слышу телефонный разговор моего приемщика, и он повторяет абсолютно слово в слово про кондей что говорил и мне, вот тут реально меня напрягло, в сервисе я завис еще на час пока оценщик Николай осматривал машину для мелкого кузовного ремонта. За этот час я услышал еще 3 подобных диагноза "у вас сгорел кондиционер" тут то я и подумал какова вероятность того что за 2 суток с один и тем же диагнозом в один и тот же сервис в Москве попадут столько машин. Фиг с ним подумал я решив для себя что в данный сервис меня заведет только крайняя нужда. Вышел сел в машину, смотрю ну какие то детальки валяются в салоне в пакете, может и вправду что то меняли, выехал запаха нет ну думаю хоть так, приехал к друзьям в гараж они не профи конечно но в машинах лучше меня понимают открыли капот поковырялись и сделали предположение по слою грязи в моторном отделе что до кондей никто не дотрагивался и лиш на двух проводах новые изоляционные накладки. В общем и целом спасибо ребятам в сервисе машина хоть ездит и тормозит нормально, а в остальном Бог вам судья. Но с таким клиентоориентированным подходом вы потеряете весь свой авторитет. А за ними и клиенты пропадут.
Менял здесь ГРМ с помпой, масло и все фильтра, оставил машину и ушел. Позвонили через 4 часа, забрал готовую, все детали нашли сами, за что спасибо большое. Никаких косяков пока не нашел. Все хорошо.
Все время эксплуатации машины обслуживался у них. Там же отремонтировал акпп. После этого ремонта машина проехала больше 100000 км. Проблем с коробкой больше нет. Короче – советую этот сервис.
Отличный автосервис. Делали на Сонате подвеску, все детали в наличии, цены весьма и весьма приемлемые. Работают оперативно, вежливые и внимательные. Очень понравилось.
Извините за длинный текст, но все по теме.\r Итак, 31 августа 2015 года я приехал забирать свою машину из Яузы на Волгоградке с поменянными нижними рулевыми рычагами и проведенным ТО. После осмотра машины я удивился почти черному маслу в двигателе. Но мастер доверительно сообщил мне, что у всех дизелей масло чернеет после замены и последующей непродолжительной поездки автомобиля – выезда из ремзоны. Поскольку движку всего 50 тыр. , ТО у меня не первое и ранее масло всегда было а-ля «подсолнечное», я усомнился в правдивости приемщика и правдами-неправдами добился повторной замены масла. Которое действительно впоследствии «быстро» потемнело. Быстро – это через 200 км. Делаю вывод, что изначально масло было поменяно не в полном объеме.\r Про замену рычагов написал потому, что после этой работы проводилась корректировка развала-схождения (Р-С). После нее я почувствовал «уход» машины вправо. На мое обращение, мне предложено было приехать для повторной настройки. По приезду (далеко не утром) мне сообщили, что мое обращение не единственное и у них оказывается слетели калибровки станка, а мастер настройщик еще не приезжал. Т.е. позвонить и отменить встречу никто и не подумал, как и сообщить мне ранее, что я заплатил за «воздух» вместо работ по Р-С.\r Далее самое интересное для тех, кто оплачивал работы по Р-С с 31.08.2015 по 15.09.2015 - до сих пор у аппаратура Р-С на Волгоградке не настроена. Периодически я звоню записаться на Р-С не со своего телефона и меня радостно записывают. После чего я сообщаю о своей информированности о некалиброванном аппарате Р-С и изъявляю желание присутствовать при процедуре и ознакомиться с актом поверки. После чего мне вяло сообщают, что настройщик был, чего-то недокрутил и необходима финальная настройка. Итог – мы позвоним.
Первый раз приехал в этот автосервис по рекомендации коллеги по работе. Похвалил, мол хороший сервис. Приехал на замену масла. Запчасти и расходники можно купить здесь же. На моем Фокусе потребовалась замена опоры заднего амортизатора. Оказался в наличии на складе и за очень приемлемую цену. Вежливый персонал, нормальные цены.
Я не так давно за рулем – всего три года. Этот автосервис второй по счету, которым я пользовался. В предыдущем сервисе мне не очень нравилось обслуживание и по цене было, скажем так, недешево. А в Яузе моторс ко мне относятся как к обычному водителю, а не как к лоху. Все объяснят и я полностью доверяю мастерам. И счета стали заметно меньше.
Был в этом сервисе пару раз, эмоции остались очень и очень положительные. Могу посоветовать этот сервис любому водителю европейского авто. Моему Ситроену сделали диагностику и ремонт подвески, все работы выполнили быстро и качественно.
Понравилось организованность и соблюдение сроков. Никаких лишних денег, которые я мысленно посчитал про запас, ни разу не взяли. Приятно, мастер приемщик вместе со мной проверял, ничего не стучит, все ли в порядке. Такое отношение очень радует.
Повредил свой Туарег на наших ямах. Заехал в Яузу моторс. За 10 минут сделали диагностику подвески. Выяснилось, что повреждена передняя левая стойка. Сами механики сервиса заказали деталь и на следующий день я смог уехать в Питер. Никаких проблем в дороге не обнаружил. Очень оперативно.
У меня была проблема с оборотами,периодически плавали от 800 до 1200.\rПриехав на диагностику в Яуза Моторс, я провел там 1 час 40 минут,отдал 989 рублей, проблему они не обнаружили и сказали что нужно делать глубокую диагностику,что нужно доплатить еще 1800 рублей. В результате я поехал в обычный сервис гаражного типа, первым делом у меня проверили датчик подачи воздуха и обнаружили что он просто загрязнен, его промыли, поставили обратно, проблема исчезла. С меня ничего не взяли и времени было потрачено минуты 3-5.\rНа следующие сутки после диагностики в Яуза Моторс мне позвонил менеджер, спросил как я могу оценить их сервис,я оценил как есть,сказал, что либо у вас работают не квалифицированные мастера либо вы вымогатели, на что мне предложили скидку на дальнейшее обращении в их центр,вот и всё.\rВпечатление о Яуза Моторс отвратительное, вытягивают деньги на таких мелочах как диагностика,это позор.
В этом автосервисе хорошее оборудование. Персонал умеет с ним обращаться. Поэтому даже сложные проблемы с машиной они решают быстро. Имел с ними дело уже три раза. Качеством доволен.
Обратился в этот сервис по совету друга. Была проблема с раздаткой на Йети. Машина была нужна срочно. Мастера не подвели. Решили проблему быстро и относительно не дорого. Пока никаких замечаний к качеству ремонта нет.
Обыкновенный сервис, чуть ***, чуть обсчитали, но не критично. Это копейки, если честно, зато быстро и без геморроя. Наверное, вы ещё у официалов не были, вот там с вас три шкуры сдерут и до копейки выпотрошат. Сделала ТО за копейки, ну для сравнения: у официала 18 000, а тут 7 000.\rКонечно, в *** гаражном серваке "У Ашота" можно сделать сию процедуру и дешевле раза в 3, но тут-то хоть выглядит цивильно более- менее.\rНо всегда нужно быть начеку, лоха везде обманут и не заметят. Конечно, абсолютному идиоту могут насчитать колоссальную сумму, а у кого сейчас совесть? Всем денег хочется, таковы люди.\rТак что, в принципе, нормально. Главное - сами не плошайте.
Являюсь постоянным клиентом этого сервиса. По любым вопросам обращаюсь только туда. Всегда помогают. Никаких проблем с качеством работ не было.
В машине появился запах бензина. Я испугался, где то утечка, так и сгореть недолго. Срочно поехал в сервис. Там мастера быстро нашли неисправность. Оказалось – забился абсорбер. Его сняли, почистили и все. Денег взяли копейки, а результат на лицо. Хорошо когда мастера работают честно и не пытаются что то приписать.
Раньше обращался в Яузу моторс только по шиномонтажу. А в начале этой весны у моей Октавии забарахлила электрика. Притом неисправность какая – то плавающая. То одно не горит, то другое не работает. Обратился в этот сервис. Электрик отработал просто отлично. Никаких глюков больше нет. Сделал быстро, из оговоренного бюджета не вышел. Я очень доволен.
Я работаю рядом с Яузой моторс и это очень удачно. Утром отдал машину на обслуживание, вечером забрал. Очень удобно и качество выполненных работ устраивает, не нужно думать о покупке заранее запчастей. Все есть в наличии, притом и бюджетный вариант и не очень.
Знаю сервис Яуза моторс 4 года. Нравится что есть хорошее оборудование, работники обучены им правильно пользоваться. Кстати, хорошо работают с электроникой. Пару раз были проблемы, решили быстро и с минимальными денежными потерями. Пока лучше автосервиса не нашел.
У моей машины были проблемы с двигателем. Один цилиндр плохо работал. Спецы говорили - пора делать капиталку. Приехал в Я узу моторс, сделали диагностику двигателю, отрегулировали клапана и он заработал как часы. Я очень доволен. Спасибо.
Сдала свою машину на проверку, загорелся датчик износа тормозных накладок, заодно попросила сделать полную диагностику машины, так как уже не новенькая (авто 7 лет). Подписала заказ-наряд на 6 с небольшим тысяч. После диагностики вынесли приговор: под замену передние тормозные диски, колодки, пружины задние. Так же двигатель постукивал и машина иногда дергалась, сказали, что необходимо проверить свечи зажигания, высоковольтные провода, катушки зажигания. Итого счет выставили на 36 тысяч уже из них 10,5 это детали, которые под замену. Доверилась сервису, так как не первый раз у них ремонтируюсь и раньше нареканий не было. Оставила предоплату, забрала машину, договорилась сдать через неделю в субботу, чтобы за выходные сделали. \rДома ещё раз посмотрела все бумаги, решила проверить сервис. Написала отзыв на официальный сайт, что есть некие сомнения в необходимости всех выставленных работ.... На следующий день позвонил сначала директор филиала, потом менеджер, который принимал заказ, объяснили, что в калькуляции работ присутствуют все возможные работы, но когда я привезу машину на ремонт и они всё-таки найдут в чем причина (свечи, высоковольтные провода или катушки), то ненужные работы сами собой уберутся, НО стоимость общей сметы уже по телефону сразу уменьшилась на 5 тысяч. \r\rПошла дальше, отправила хорошему знакомому, который разбирается во всем этом свои бумаги, подписанные заказ-наряды, объяснила всю ситуацию и попросила съездить со мной в сервис, помочь разобраться. \rПриехали в сервис в субботу, знакомый попросил разъяснить:\r1. каков износ тормозных дисков и каков критический порог. Предоставьте цифры. Ответ: цифр не оказалось, предложили подождать подъемник и посмотреть самим.\r2. каким образом определили, что задние пружины подсели? почему в заказ-наряде под замену только одна задняя пружина?(чего я, кстати, не заметила). Ответ: ошиблись, необходимо заменить две пружины. Сначала сказали, что определили на глаз, потом сказали, что глухой стук идет при езде. В итоге этот вопрос оставили тоже до подъемника.\r3. каким образом осуществляется проверка тормозной системы. (увидев данный пункт в заказ-наряде знакомы не поленился позвонить в сервис яуза на волгоградке и спросить каким образом производится данная проверка, менеджер любезно ответил - проверку можно сделать на вибростенде - запись разговора есть!) Ответ: путем езды на автомобиле с применением педали тормоза.\r\rДождались подъемника:\r1. узнали цифры износа по тормозным дискам - действительно износ критический, только почему нельзя было это сразу сказать, ведь я машину уже сдавала.....\r2. оказывается правая задняя пружина треснула и поэтому её надо менять, хотя изначально говорили другое\r3. вопрос про свечи, провода и катушки так и повис в воздухе, менеджер говорил, что когда мастера доберутся до них, то тогда уже будет понятно (зачем было тогда на диагностику сдавать автомобиль)\r4. на пункт - Диагностика электронной системы управления автомобиля, к сожалению не получили объяснений какие конкретно работы под ним подразумеваются. Под капотом как было все в пыли и не тронуто, так и осталось, ни один болтик не был откручен. Менеджер уверенно заявил, что работа уже выполнена, но повторюсь, к сожалению, что конкретно было сделано, так и не услышали.\r\rРемонтироваться не стала у них, забрала запчасти, которые уже заказала. Говорили, что все идет на заказ, но при выдаче датчика износа тормозных колодок, фигурировавшего в смете под заказ, не оказалось в наличии, зато пружины дали две.\r\rИтог: моя ошибка, что подписала все бумаги, внесла предоплату, а только потом опомнилась. В машинах я ничего не смыслю.\rСо стороны сервиса некрасиво выдавать несколько версий поломки, то подсели, то присели.... При сдаче машины на диагностику попросила сразу поменять лампочку в правой фаре - не сделали, уточнила ещё раз, не забудут ли они это сделать, ответили конечно не забудем, но в смете лампочка так и не появилась. Плюс всё-таки у ребят есть, не поленились на подъемник машину затащить. Стойко выдержали все вопросы, каждый раз находили что ещё нового ответить.\r\rЗато теперь я знаю, что тормозная система на вибростенде не проверяется ну и аудиозапись разговора с менеджером по этому вопросу на память.
У меня Сузуки Свифт 2006г. коробка робот. Возникла проблема - на маленькой скорости машина дергается. Думал свечи, катушки. Приехал в Яузу моторс. Диагноз - проблемы со сцеплением. Ведовый диск износился и робот стал глючить. После замены диска, корзины и адаптера КПП проблема ушла. Очень проффесиональная работа.
Жена поехала на ТО 45тыс, ближний свет и габариты были рабочими, было мое удивление когда жена позвонила и сообщила о том что габарит и ближний свет не рабочий. Отказались от замены. Вечером проверил лампочки тупо из разъемов выдернуты. Заявка 955. Мастер Лесков Андрей Владимирович. Не поеду больше.
У моего Ситроена возникла проблема с подвеской. А как я знал ремонт подвесок у этих машин влетает в большую копейку. Со страхом поехал в Яузу - моторс. Там мою проблему осмотрели, и предложили вариант ремонта вполне бюджетный. Я не очень поверил, но согласился. Ребята все сделали, я прокатился, в самом деле все хорошо. Ребята спасибо.
уже давно мучался с АБС на смоем туареге. при торможении сильная вибрация педали тормоза а машина едва замедляется. ездить просто опасно. обращался к одним горе-мастерам. долго копались, меняли датчики, но лучше не стало. разругался с ними (еще денег требовали немало). и заехал в яузу-моторс. (честно говоря случайно).на удивление быстро определили неисправность и сразу все сделали. все оказалось не так страшно. доволен как слон.
Хотел отметить работу ребят с сервиса Яуза-Моторс. Обращался к ним уже 2 раза. Первый раз приехал к ним, когда на моем Пантфайдере стали скрипеть тормоза. Проверили, заменили передние колодки. Второй раз пригнал на проф. осмотр перед дальней дорогой. Проверили и подрегулировали тормозную и ходовую системы, залили или заменили все жидкости (масло, антифриз). Короче, серьезных проблем не нашли и придумывать не стали, мелкие доработали. После на дальняк в 1900 км машина тфу-тфу чувствовала себя прекрасно. В общем парни работают без явных накруток на работу и главное качественно.
Заезжал за подругой в институт, увидел, что у них по соседству автосервис. Узнал, что студенты с автомобилями отзываются хорошо, в прошлые выходные записался и заехал оценить мои царапки на бампере. Все просчитали, очень неплохие цены, так что я оставил авто и в выхи забрал (раньше не мог) результатом доволен, если дойдут руки, сфоткаю и выложу. Мастерам спасибо и твердая пятерка!
Менял резину, делал сход-развал, очень все быстро сделали. В клиентской зоне пока пил кофе, смотрел на мониторе за происходящим - удобно. Приняли к оплате банковскую карту, это тоже понравилось. В целом хорошее впечатление.
сдедал диагностику, насчитали кучу всего нужного и не нужного, предложили свои расходники и запчасти которые в полтора раза дороже, не сообщив об этом даже, ну и не всё на место поставили, на дороге заглох, из-за того, что шланг с ДАД не поставили на место, респект! Это в южном бутово.
В общем, у меня не очень удачный октябрь выдался... Разбил машину как надо: \rкрылья, капот, радиаторы, лыжа, бампер, ну и фары + мелочёвка… Огорчился, думал, сдам по программе утилизации, но коллега на работе посоветовал выгодно починить и продать. Направил в Яузу Моторс. Ребята подошли грамотно, предложили оптимальные решения, поняв, что денег я хочу потратить минимально. В итоге авто как новое, выставил на продажу и уже несколько покупателей наклюнулось. Так что спасибо, очень меня выручили! \r