АвтоКорея24

Приезжал на замену усилителя бампера..Сделали всё хорошо, только сам бампер через некоторое время вышел из крепления около крыла. Приехал,всё доделали по гарантии без лишних вопросов. Отдельное спасибо Валерию Федорову за находчивость и отзывчивость.

Доброго времени суток, недавно я посещал Вашу сто (фотография и перечень во вложенной фотографии). По части работ претензий нет, про вторую часть не знаю что и думать. 16 мая я возвращался на автомобиле из Москвы, тут стоит отметить, что после выполнения ремонтных работ машина перестала адекватно реагировать на педаль газа. А когда я забирал автомобиль из Вашей СТО, мастер предупредил меня, что интеркуллер в масле и с ним возможны проблемы, главное что до ремонта проблем с утечкой масла, как и маслинных пятен под автомобилем замечено не было. Но, мастер сказал, значит просто я не обращал на это внимания, подумал я. Но пятна появились, небольшие, но после стоянки очевидные. Так вот, где то между В.Волочком и СПб запахло маслами загорелась лампочка давления. Я остановился, заглушил автомобиль, вытащил щуп и удивился, что масла было ниже уровня минимум. Под автомобилем образовалась огромная маслинная лужа. Я долил 3!!! Литра масла (это в е что было) и доехал до какого то вдольдорожного автосервиса, где с удивлением довольно таки быстро нашли причину утечки - под датчиком положения коленовала отсутствовала!!! прокладка (она не выпала и на потерялась, её там просто на было), быстро была найдена замена и залив ещё около 2 литров масла я продолжил движение. Но при посещении заправки в Лен.области, я опять увидел минимальное количество тво масла в двигателе. Дальше я двигаться не стал и поставил машину на эвакуатор (это при наличии двух в машине детей детсадовского возраста, супруги и собаки), а сами мы сели на такси (рекомендую проверить стоимость поездки и эвакуатора от Тосно до СПб в районе 2 часов ночи). И вот 17 мая я оттащил машину в ближайшее к дому СТО. Дальше напишу, что все работы проводились при моем личном присутствии. Сначала все подумали про протечку поддона двигателя (прокладка или его повреждение), но проблема оказалась в другом, в Вашем автосервисе я оплачивал услугу замены прокладки клапанной крышки + замена медных шайб под форсунками. И в тот момент стало понятно откуда масло в интерекуллере и куда уходило масло: во-первых площадки под шайбами даже не были отшлифованы, а просто очищены, при чем достаточно грубо, а во-вторых - форсунки не были затянуты, а вкручены от руки!!! По этой причине верхняя часть двигателя была залита маслом (слили оттуда примерно литра 1,5 масла) и это масло дальше стекало по цепи грм и по передней части двигателя наружу. Отсюда отсутсвие реакции на нажатие педали акселератора и известно место утечки масла, стоит отметить, что чудом не произошёл гидроудар из-за такого скопившегося объема масла в верхней части, чудом не пострадала турбина из-за отсутствия масла...теперь у меня просыпается навязчивая мысль проверить все, что касается ремонта тормозной системы, а стоимость ремонта и всех работ была достаточно высокой. Я не настаиваю на возврате денег, оплате ремонта, возмещении стоимости такси и эвакуатора...просто хотел сказать спасибо за оказанные качественные услуги и пожелать удачи в дальнейшей деятельности Вашей компании. Чеки и перечни работ во вложении (ваши и тех, кто исправлял сделанное). На это сообщение, представитель компании даже не попытался ответить!!!

Решил поменять ГРМ и ролики. В день обращения пригласили и запчасти оказались по наличию, все сделали по адекватным ценам. Буду ещё к ним ездить.