Отзывы клиентов
Когда-то давно я покупал в компании Evro-zap двигатель на Вольво S80 2007 года выпуска, теперь, когда у знакомых возникла похожая проблема, я зашёл на сайт компании, чтобы оценить, как изменились цены. Нужно сказать, что в этом плане пока всё ОК – цены на том же уровне, конечно, во многом благодаря отсутствию конкретики. Для того чтобы понять, какие двигатели есть в проекте, нужно звонить менеджеру, но тогда цепкие ребята от вас уже не отстанут. В принципе, это и неплохо – работой их я тогда остался доволен, уже прошло более года, а я езжу на том двигателе, хотя, наверное, есть варианты и подешевле. Кстати, с удивлением обнаружил на их сайте свой отзыв в аудио-формате – мне тогда звонили и интересовались впечатлением. Оказывается, всё это документируется. Владимир.
Взяли предоплату за замену двигателя, как прошли все сроки стал интересоваться,а они такие- не прошёл тестирование, но вы не расстраивайтесь, можете немного доплатить и мы предложим вам другой вариант. Тут смекнул, что меня просто разводят, стал просить, чтобы вернули деньги. Сказали, что вернут через неделю, долго кормили завтраками, игнорили и трубку не брали. По итогу, после того как припугнул вышестоящими органами, деньги вернули, а толку потерял время и нервы. Всё равно, буду жаловаться, надо их как следует наказать!!!
Я Максим владелец частного автомобиля Opel Astra G 2000 года выпуска обратился с просьбой данной фирме помочь мне найти новый двигатель для моего автомобиля. Менеджер компании попросил мой номер телефона и сказал что позвонить мне в ближайшие сроки. Через несколько дней мне все-таки позвонил менеджер компании и попросил меня посетит их офис. Я незамедлительно посетил их офис и они показали мне прайс-лист на новый двигатель. Цена меня заинтересовал и я сразу же произвел оплату в виде предоплаты на 50 процентов. Двигатель доставили на неделю позже обговоренного срока и что хуже мне предоставили квитанцию совсем с другими цифрами то есть 25 процентная надбавка к цене. Я был от этого удивлен и отказался сделать лишнюю доплату. Но менеджер компании грубо сказал что это надбавка связана с лишними расходами которые связаны с транспортировкой. Я не стал спорит и бросил в их лицо всю сумму. Теперь больше не буду обратиться этой фирме.
Я механик, устанавливал знакомому двигатель на Nissan Qashqai. Изначально владелец планировал перебрать старый двигатель, но потом сказал, что если немного подождать, то ему привезут рабочий из Европы. Когда владелец привёз мне мотор, я внимательно осмотрел покупку – честно сказать, даже ревностно, но то ли этому перцу так повезло, то ли организация Еврозап действительно чётко работает. Пробег был указан на уровне 70 тысяч – согласно моим прикидкам так и есть, двигатель реально чистый, проходит ещё прилично. Наверное, и себе тоже буду там брать. Дороговато, конечно, выйдет на мой пассат – менеджер навскидку сказал от 80 тысяч, но посмотрим.
Брал в Euro-zap двигатель на Opel Antara. Со сроками немного слукавили, конечно – с моим везением хорошо, что в месяц уложился. Пришлось немного понервничать, уже даже начал ругать себя за то, что смалодушничал и клюнул на хорошую цену, но мне объяснили, что проволочки были не потому, что двигатель не прошёл тестирование, а потому что были какие-то общие проблемы на границе. Расширенную гарантию брать не стал – к сожалению, был очень ограничен в средствах. Претензий к качеству ДВС нет, надо только поменять задний коренной сальник, но это не проблема. По крайней мере, не проблема Euro-zap.\r
Рабочий двигатель был мне нужен для того, чтобы реанимировать старый отцовский фольксваген Поло. На таких условиях родители отдавали его в нашу семью, под мою ответственность. Поиски двигателя я начала в Сети – искала контакты организаций, звонила, узнавала. По опыту могу сказать – по телефону ничего не понятно, цены говорят приблизительные, мягко стелют, но конкретики ноль. В Еврозап мне было удобно добираться, поэтому туда я и отправилась. В каталогах, как и на сайте, начальная цена нужной мне модели – менее 30000 рублей, но это варианты для привлечения клиентов. Читайте мелкие шрифты – это дефектные двигатели, нуждающиеся в капитальном ремонте. Я выбрала более дорогой вариант – 42 тысячи, но в рабочем состоянии. Ждать доставки пришлось более 20 дней, плюс выходные, но двигатель пришёл тщательно упакованный и с документами, подтверждающими его работоспособность. От прологированной гарантии за дополнительные деньги отказалась, надеюсь не зря. В настоящее время езжу на этом двигателе уже почти 2 месяца, всё в порядке.
14 октября прошлого года я заключил контракт с компанией EVROZAP на покупку контрактного двигателя из Европы для Киа Спортэйдж. Бумаги были подписаны не сразу – в среду я звонил, узнавал цены, в пятницу приезжал, выбирал варианты, до понедельника думал, сравнивая предложение EVROZAP с другими возможностями. В понедельник созрел – приехал, внёс 14 тысяч с копейками (это половина стоимости двигателя 2008 года), подписал документы. Ждать по договору нужно было от 10 до 21 дня, конкретизировать сроки мне не смогли, но сказали, что 21 день – это крайний срок. О доставке двигателя на склад сообщили 31 октября, и я поехал забирать, предварительно внеся оставшуюся сумму. Забирать оказалось удобно – достаточно маркую запчасть удобно упаковали в несколько слоёв плотной плёнки. Покупкой доволен – двигатель в хорошем рабочем состоянии, за почти 5 месяцев почти ежедневного использования автомобиля проблем не возникало.
Покупка двигателя для Субару Аутбэк стала для меня настоящим квестом: нужно было организовать всё в сжатые сроки при условии более чем скромного бюджета. Тут я вижу логотипом компании показана пачка долларов, очевидно, как бы намекая на солидную экономию, но это блеф – цены здесь почти такие же, как и в других конторах, куда я обращался. Наверное, имеется в виду, что покупать контрактные двигатели из Европы дешевле, чем новые у официалов – с этим не поспоришь. Двигатель на мой автомобиль обошёлся мне 32 тысячи рублей, платёж поделили на 2 равных части, за срочность денег не взяли – выполнили заказ за обещанные 17 дней. \r
Несмотря на то, что в интернете масса ссылок на покупку б\/у двигателей, выбрать организацию, достойную доверия, достаточно трудно. Мне пришлось обратиться за помощью к другу, он и посоветовал мне Еврозап. \rК счастью, детали на мою октавию не слишком дорого стоят – двигатель обошёлся мне 22 тысячи рублей. Сначала я остановилась на варианте 18600, но через пару дней мне сообщили, что этот вариант не исправен, предложили более новый мотор чуть дороже. В принципе, такая схема используется в большинстве современных контор, моя сестра сталкивалась с таким даже при покупке новой машины в автосалоне – пришлось доплачивать за выбранный цвет, к тому же он был только в люксовой комплектации. Я не стала заострять на этом внимание, поскольку разница оказалась несущественной.\r
Обращалась в Еврозап в безвыходном, практически, положении. Раньше ремонтом машины и покупкой всех необходимых запчастей занимался муж, но после развода мне обратиться стало реально не к кому, а автомобиль нужен как воздух. При покупке двигателя была ограничена в средствах – хорошо, что вложилась в тысячу долларов (автомобиль Дэу Матиз, 2006 года выпуска). Очень переживала – уже после заключения договора и внесения половины средств поинтересовалась отзывами и ужаснулась, но всё прошло гладко. Возможно, потому, что я переживала и все две недели ожидания ежедневно названивала консультанту ?.
У меня Сузуки Боуливард – недорогой, достаточно широко распространённый у нас японец. Шустрый, юркий, маневренный, экономичный – это мой любимый способ передвижения в тёплую погоду, а потому денег на ремонт своего любимца я решил не жалеть. Замену двигателя произвёл перед началом сезона, двигатель покупал немного заранее, чтобы не пострадать от возможных задержек. Изначально заказывал мотор 2007 года выпуска по цене 39000, но через неделю выяснилось, что этот вариант не совсем исправен, пришлось переориентироваться на 2008 год по немного более высокой цене – 42 тысячи. Платёж был выполнен по первому варианту, пришлось доплатить немного, чтобы заявка была взята в работу. В остальном – всё нормально.
Евро-зап никому ничего не поставляет,просто берет деньги,которые потом не возвращает.Договор составляет от имени подставных фирм."Артбит","Альгида",теперь "Альянс".Этих ООО не существует.4 года как ликвидированы.Поэтому не наши претензии ,ни повестки в суд никто не получает.Пристава с решениями суда ,исполнительными листами ходят целовать дверь по указанному адресу.А ребятки с Еврозапа только левые печати меняет.Забавно ,что этот сайт Yell.ru активно счищает негативные отзывы об этой компании.Остаются только те,что сами о себе напишут.Читаю,смех разбирает.Что значит"Заключил договор с компанией Евро-зап..."?Компания Еврозап не ставит своей печати ни на одном документе.Смешно
Поводом для обращения в Еврозап стал выход из строя двигателя на Рено Трафик. Эта машина не слишком удобна в обслуживании, поскольку не слишком хорошо представлена в нашем регионе. Конечно, официалы предлагают свои услуги, но обращаться к ним можно только в крайних случаях – приходится долго ждать и дорого платить. Решил воспользоваться предложением купить рабочий двигатель, бывший в употреблении европейского пользователя. Выяснилось, что в Еврозап обслуживать Трафик достаточно дёшево – поскольку модель не новая, запасные части для неё тоже уже достаточно не новый, купить двигатель получилось за 24400 рублей. Это деталь 2001 года в приличном рабочем состоянии. Так что для реношников там есть чем поживиться.
Покупка двигателя - серьёзное, ответственное дело, особенно, если речь идёт о б\/у варианте. С детства помню страшную историю о том, как отец на последние деньги купил движок в Волгу и попал на мошенника, продавшего ему "наманикюренный шлак". Я целенаправленно искал контору, где европейские запчасти идут с документами и сертификатами качества. Конечно, EVROZAP - не единственная, но мне сюда было ехать ближе, а при личном общении с персоналом меня ничего не напугало. Цены были хорошие, каталоги внушительные, было из чего выбрать. Плохо, что нужно ждать не менее 2 недель, но замена двигателя ещё и не на такое подвигнет.
Одалживал брату машину на лето, а он, увлёкшись какими-то сомнительными чудо-присадками, напрочь запорол двигатель. Хотел, конечно, как лучше, но вышло как обычно. Смысла в капитальном ремонте не было – отсрочка не спасала ситуацию, к тому же, у меня не очень дорогая в обслуживании модель – Ниссан Блюберд. На такой автомобиль на рынке масса предложений, но двигатели «с рук», как правило, продаются без документов. Брать можно только те, что приезжают из Европы, но и те – на свой личный страх и риск. Приятель подсказал, что у Еврозап есть такая услуга как продажа контрактного двигателя – когда мотор приезжает из Европы с результатами независимой экспертизы, подтверждающей его рабочее состояние. Рабочий двигатель на мою машину обошёлся мне почти 21 тысячу, к тому же, есть возможность разделить оплату на 2 части. Товар доставили в Подмосковье ещё за 1600 немногим более чем через 2 недели. Всё подошло, всё нормально, езжу уже 4 месяца.
Я обратился в компанию EUROZAP по рекомендации тестя – он там ремонтировал свой спринтер, хвастался хорошими возможностями экономии. Мне необходим был двигатель на мазду-пикап. Машина не новая, много денег в неё вкладывать смысла не вижу, а потому я, конечно, был рад относительно низкой цене на моторы для этой модели. Не скажу, что там работают технари – на предметные вопросы, конечно, не отвечают, но по каталогам работают шустро, имеют прямую связь с Европой, оперативно уточняют состояние двигателей. Приятно, что всё оформляется документально – в случае чего эти договора и справки можно использовать для защиты свои прав в суде. Итог сделки: мне – рабочий двигатель 2005 года, Еврозапу – 58 тысяч двумя равными платежами.
Заказал коробку внес предоплату.\rЖдал месяц и ничего не дождался,точнее дождался-ржавый хлам с помойки,который они мне привезли.\rПрошло уже три месяца со времени окончания всех сроков по договору,а денег я так и не увидел!!!\rНаписали коллективное заявление в ГУВД,налоговую и прокуратуру,но они сменили ООО!!!\rБудьте бдительны!!!\rНе связывайтесь с Еврозап ни в коем случае,потеряете кучу времени,деньги и нервы!!!\r\rА пострадавшие не тратьте время,пишите заявление в ГУВД ЦАО,там уже есть коллективное дело!
коротко о главном: \r- Стандартная схема: вносите предоплату, далее ваш двигатель "не проходит тестирование", но зато есть дороже. В любом случае вы на крючке - почему: все ответы в договоре. (подробнее ниже). \r- Второй вариант: вы отказываетесь от другого двигателя по большей цене, тогда вам находят по вашей и поставляют убитый. (об этом можно прочитать в других отзывах, я лично разговаривал с пострадавшими). \r- Третий вариант: вам просто тянут с возвратом денег. Столько сколько захотят. Дозвониться - час на линии, потом некомпетентный менеджер, в лучшем случае Константин. Над вами смеются, могут скидывать звонок и, что совершенно точно, НИКОГДА не перезванивают) это прямо фирменный стиль. \r\rТеперь подробнее: \rСкажу сразу, в данном отзыве я никого не оскорбляю, (не смотря на то, что хотелось бы))и пишу основываясь только на своем опыте. \rТакже я не хочу в ступать в разговор с представителями Еврозапа - спасибо за эти месяцы наобщались. Я хочу предостеречь людей от возможной ошибки. \r\rНемного о договоре: самое печальное, что вы не можете его расторгнуть в течении полутора месяцев (30 рабочих дней) - не смотря на то, что понятно все уже в тот день когда "у вашего двигателя вдруг застучали клапана"( в моем случае второй день). На просьбу разорвать договор в начале\/середине срока мне ответили твердым отказом и сообщили, что будут искать двигатель все ровно, не смотря на то, что он мне больше не нужен, или удержат с меня более половины моего аванса как "неустойку", но никаких документов, подтверждающих расходы и даже объяснений никто не предоставил. \rВ договоре по умолчанию не указано НИЧЕГО. Даже цену я просил вписать сам. Срок поставки может увеличиваться, пробег и состояние двигателя не указано, страна поставки тоже и др. В целом подход такой, двигатель могут прислать любой, и ВСЕ риски лежат на заказчике, то есть на вас. Но деньги при этом зарабатывает Еврозап) \rПри получении двигателя вы не можете его осмотреть, вы должны оплатить вторую часть, далее вы приезжаете и забираете то, что дадут. Особенно интересно, что, по словам Константина (рук. отд. контроля качества): "Мы бы могли вам прислать сломанный двигатель, но как бы вы его проверили ... только установка". Которая также за свой счет, а потом экспертизы, суды и возврат присланного металлолома и везде ваши издержки. \rМоя ситуация: мне повезло, сотрудники не нашли двигатель или проворонили срок поставки и после этого я потребовал возврат денег. Но с ним также затянули. В итоге деньги я получил, но к этому моменту я успел пообщаться с Роспотребнадзором и имел на руках заявления, претензии и тд. А также неоднократно побывал у них в офисе, провел не один час на линии в ожидание ответа и наслушался ответов-отмазок от уверенных в своей безнаказанности сотрудников Евро-запа. \rОбщее впечатление - никто и не собирался подбирать мне двигатель по договорной цене, клиентов уже оплативших аванс никто не ценит, вы всегда везде ждете, чтобы получить хоть какой-то ответ ни о чем. Даже при получении своих денег, уже выбитых обратно, я бегал сам разменивать купюру и просидел в ожидании непонятно чего почти час. Я не встречал более ужасного отношения к клиентам нигде. \r\rКУДА ОБРАЩАТЬСЯ: \r1) В РОСПОТРЕБНАДЗОР - они относятся к ЦАО, поэтому в отделение ЦАО, по адресу Кузнецкий мост, 1\/8\rПо истечению срока договора: подготовьте претензию (ссылки тут к сожалению нельзя давать, но образец в инете найти не трудно). Вручите в Evro-zap, потребуйте росписаться в получении на вашем экземпляре. Отказываются - отправьте почтой. Входящую кореспонценцию они не любят - мне пришлось ездить дважды, секретарь ничего не принимает.\rДля обращения в роспотребнадзор подготовить:\r+ Заявление (можно скачать на оф. сайте, в разделе "Горячая линия"), \r+ Копии договора, квитанции и кассового чека, \r+ Копию претензии. \r\rДозвониться в роспотребнадзор по горячей линии трудно, но есть не заметные с первого взгляда телефоны, например для Москвы: 8(495)452-38-18 (САО), (495)692-84-86 (495)692-68-19 (ЦАО), также телефон справочной: +7 (499) 973-26-90 - там вам подскажут куда обратиться. \r\r2) ГУВД Москвы, Управление по Борьбе с Экономическими Преступлениями \rЛюсиновская, 44, корп. 2, Москва \rм. Серпуховская \rт.: (495) 694-85-40 \rЯ сюда не обращался, но многие пострадавшие подавали заявления на тему мошенничества, заведен также общий номер для подачи заявлений на Евро-зап (ООО "Артбит", ООО "Жасмин" и т. д.) По последним данным собирались возбуждать уголовное дело. \r\r3) В СУД, при чем вовсе не в тот, который они указывают в договоре) \rв роспотребнадзоре мне сообщили, что мне даже не надо уплачивать гос пошлину в данной ситуации. \r\rТакже полезно знать: \r- что за каждый день просрочки поставки вам полагается 0,5 % от стоимости. \r- за каждый день просрочки возврата ваших денег (а это по закону десять дней, после подачи претензии) 1% от суммы возврата, и так вплоть до 100%. \rСтатья 22\/23 Закона о защите прав потребителей. \r\rНадеюсь мой отзыв предостережет вас от проблем связанных с обращением в эту компанию, а также поможет тем кто читает этот отзыв осознав, что уже вляпался. Всем удачи, объединяйтесь, пострадавших очень много.
Я езжу на почти 10-летнем пассате, в своё время собственноручно пригнанным из Европы. Европейскому качеству всегда доверяю – там нет таких кулибиных, как у нас, машины всегда обслуживаются в сервисах, а потому деталям европейского происхождения, даже б\/у, практически всегда можно доверять. Когда возникла необходимость замены, начал искать сразу среди запчастей из Европы – остановился на EUROZAP, поскольку там мне предложили самую реальную цену – рабочий двигатель 2005 года без дефектов за 46000. Подчеркну, что были варианты и дешевле, но есть риск нарваться на прокольный вариант – без документов брать рекомендую только у знакомых. Ждать пришлось относительно недолго – В Москву двигатель шёл немногим более 2,5 недель, но это нормально. Договорился сотрудничать с ними и дальше – на подходе ремонт отцового Ниссана.
Когда я покупал FIAT STILO, я даже не знал, что в Московском регионе так плохо с обслуживанием итальянцев. Нет, официалы, конечно, присутствуют, но конкуренции между ними нет, особенно на уровне качества обслуживания. Запоротый женой двигатель нужно было менять - официалы выдавали запредельные цены на новый, пришлось обратиться к конторам, которые предлагают б\/у. Обзвонил несколько вариантов, решил остановиться на Еврозапе - тут детали идут из Европы со всеми документами, есть возможность "разлёта по цене". Мой вариант мне обошёлся 45 тысяч почти. Конечно, это не "пришёл-увидел-купил", тут схема подольше "позвонил-приехал-выбрал-оплатил половину-подождал 2 недели-оплатил остаток-забрал двигатель домой". Не очень удобно, но зато надёжно. По 5-бальной шкале 4.
Для работы я использую КИА Бонго – небольшой, но очень удобный грузовичок. Несмотря на то, что эта модель у нас не слишком популярна, она невероятно практична, пока, конечно, работает без сбоев. К сожалению, у нас в Подмосковье не слишком хорошо развито обслуживание этой модели – купить запасные детали на неё достаточно сложно. Двигатель, например, я смог заказать только в Еврозап. К сожалению, их не было в наличии и пришлось ждать 2 недели, но зато обошёлся он мне всего 22 тысячи. Хочу обратить внимание тех, кто раздумывает над покупкой б\/у двигателя – да, это серьёзный риск, а потому нужно покупать только там, где запчасти идут с сертификатами качества. С уважением, Виталий. \r
не советую связываться с euro zap она же евро-мотор. рф она же ооо артбит, потеряете кучу времени. деньги выбить тоже время уйдет! \rВнес предоплату 50%. Обещали поставить через 10 дней.Дни прошли,а вокруг тишина, Дозванился все что то выясняли и.... Через пару недель перезвонили и сказали, что по этой цене поставить не могут, только дороже, значительно дороже. Я отказал,и наступила тишина, направил заявление на возврат денег и расторжение договора еще через пару недль одуплились и решили предложить в по цене чуть выше договора, срок договора истек, объяснил что теперь потребность не актуальна и попросил вернуть предоплату. С тех пор - тишина, и денег нет, хотя все сроки по договору истекли. \rОсновная схема: Вам предлагают двигатель на 20-30% ниже рыночной стоимости, просят предоплату - а потом говорят, что этого двигателя нет, что он не исправен и все что угодно. После этого вам предлагают двигатель ощутимо дороже
Двигатель на Киа Соул в компании Еврозап обошёлся мне в 28 тысяч с копейками. Ждать пришлось 16 дней, поскольку компания работает исключительно под заказ, что я считаю не очень удобным моментом для клиента. Из достоинств сотрудничества с этой компанией хочу отметить вежливое отношение, постоянный контакт с покупателем и возможность выбрать из нескольких вариантов. Компании, которые не дают документов на свои детали, вообще не достойны доверия, хотя я находил такие и с более привлекательной ценой. Из недостатков – сроки поставки и отсутствие дисконтной программы для постоянных клиентов.
Сказали что есть двигатель на складе за 70 тысяч,заказал ,отправил 24 тысяч(30%)позвонили сказали что пришел,сделали диагностику и он в плохом состоянии.далее звонили и предлогали дороже,отказывались.за день до истечения срока поставки позвонили сказали что пришел отправляйте остальную часть денег.сомнения появились отправили эксперта на склад,двигатель совсем не тот и в ужасном состоянии!!!деньги не возвращают говорят двигатель который пришел взаимозаменяемый!теперь своему менеджеру Дмитрию устрою проблем!!!он на свою машину двигатель будет искать!
воспользовался услугой фирмы так как приехал в ростов-на-дону и накрылся двигатель.сам я с волгограда!27.01.14 позвонил с консультацией!сказали что двигатель есть.но в японии!у меня тойота корса дизель турбо и редкий двигатель NL40!доставка до москвы 10 дней.и цена 38400!сделал предоплату 19200!но этот двигатель оказался не надлежащего качества для установки на мою корсу.предложили другой за 63т с копейками!согласился!так как машина хорошая!и двигатель нужен.хороший!сегодня позвонил мне дмитрий!сказал что готов отправить мне двигатель!всю оплату я произвел!буду ждать прибытия в ростов!и поеду получать двигатель с волгограда на автобусе!так как машинка моя стоит в сервисе с 25 января и ждет свое сердце!надеюсь на честность дмитрия и то что он нащел и пришлет мне двигатель хорошого качества!при получении двигателя напишу еще отзыв!как заведу свою япошку!пока качество обслуживания и персонал фирмы меня не разочеровал как других ораторов в отзывах!дальще надеяться будем на лутьший исход сотрудничества!
Загнав свой RENAULT KOLEOS на ремонт в сервис Мотто, я узнал, что двигателю осталось совсем немного. Конечно, я и раньше слышал какие-то стуки, но как начинающий автолюбитель, списывал всё на то, что автомобиль не новый, думал, что пронесёт. Не пронесло – машина встала в январе, в аккурат после затяжных праздников. По рекомендации мастера я начал поиски двигателя с рук – сравнив цены, остановился на том варианте, который мне рекомендовали с самого начала – ЕвроЗап. К сожалению, моего двигателя не оказалось в наличии, пришлось заказывать и ждать 2 недели, но зато меня полностью устроила цена – за 55 тысяч я получил двигатель 2010 года в очень хорошем состоянии. Также хорошо, что сделка подтверждена документами - я получил всё с мокрыми печатями.
Помогал приятелю найти двигатель на SUZUKI SWIFT – выяснил, что новые денег стоят очень приличных – ниже 45000 даже в интернете не найти, а ведь в интернете, как известно, всегда выставляется не реальная, а просто завлекающая цена. По звонку отвечают, конечно, 45, но по приезду в офис выясняется, что ниже 50 не бывает в принципе. Приятель не москвич, попросил найти вариант поэкономнее, согласился на варианты б\/у без дефектов. Я нашёл хороший вариант в ЕвроЗапе всего за 20 тысяч, хотя цена и у них, конечно, начинается от 12. Договор оформлял на себя, потому что эта сделка растянута во времени – нужно сначала заключать договор и оплачивать первый взнос, а после ждать, а потом опять приезжать забирать – хлопотно и дорого. Ребят, надо бы развивать работу с регионами.
Жена профукала уровень масла в своём Саабе – в итоге двигатель фактически умер. В сервисе сказали, что капитальным ремонтом тут уже не пахнет – предложили или покупать новый или искать б\/у. Пока поисками занималась жена, картина вырисовывалась тоскливая – сумма для бюджета семьи получалась неподъёмная. Пришлось взять дело в свои руки, но и мне поначалу не везло. В одном магазине меня заверили, что можно относительно дёшево взять мотор без пробега по РФ, запросили 30 тысяч. Заглянув в монитор я увидел сайт, на котором нашли вариант - http:\/\/euro-zap.ru\/ и решил попробовать обратиться напрямую. Прозвонил, обрисовал проблему и стал ждать результат – через пару дней у меня на руках было несколько вариантов, из которых я выбрал движок 2006 года без пробега по РФ за 24 тысячи: 12 сразу и 12 по факту. Сегодня позвонили, сказали, что двигатель приехал. Завтра поеду забирать!\rP.S. А ведь мог переплатить посреднику!\r
Жена профукала уровень масла в своём Саабе – в итоге двигатель фактически умер. В сервисе сказали, что капитальным ремонтом тут уже не пахнет – предложили или покупать новый или искать б\/у. Пока поисками занималась жена, картина вырисовывалась тоскливая – сумма для бюджета семьи получалась неподъёмная. Пришлось взять дело в свои руки, но и мне поначалу не везло. В одном магазине меня заверили, что можно относительно дёшево взять мотор без пробега по РФ, запросили 30 тысяч. Заглянув в монитор я увидел сайт, на котором нашли вариант - http:\/\/euro-zap.ru\/ и решил попробовать обратиться напрямую. Прозвонил, обрисовал проблему и стал ждать результат – через пару дней у меня на руках было несколько вариантов, из которых я выбрал движок 2006 года без пробега по РФ за 24 тысячи: 12 сразу и 12 по факту. Сегодня позвонили, сказали, что двигатель приехал. Завтра поеду забирать!\rP.S. А ведь мог переплатить посреднику!
Имел несчастье связаться с этими еврозапом,когда на моем ниссане полетел движок( профукал уровень масла)\rОбратился в эту контору аферюг,как потом выяснилось!\rГлавный в этой шарашкиной конторе это Лукин Константин(руководитель "отдела продаж")заверил,что мотор есть где то в Европе и через 10 дней будет у меня.\rВнес предоплату,прошло 2 недели,никто не звонит.\rДозвониться до них просто невозможно ибо всех неугодных(кинутых и тех с кого уже получили предоплату) они определяют по номеру и сбрасывают.\rПриехал в офис и на мои вопросы мне ответили,что двигатель мой не прошел проверку и есть такой же,но почти в 2 раза дороже.\rЯ соответственно отказался и написал заявление на возврат денежных средств,на что мне ответили,что ДВИГАТЕЛЬ УЖЕ ПРИШЕЛ!!!\rБез моего согласия и вообще какого либо ведома и мол забирайте его или пишите заявление на реализацию,как продадим так деньги ибо все по договору и мы свои обязательства выполнили!\rПрошло почти 4 месяца бесконечных звонков и посещений офиса этих аферюг,написаны заявления в полицию(УБЭП)налоговую и подан иск в суд,а своих денег я так и не получил!я инвалид 2 группы.\rДрузья,берегите себя и не связывайтесь с этими упырями ни при каких обстоятельствах!\rАферисты живут и припевают!!!