Отзывы клиентов
Август 2017 Поезд 463\/464 - Самара\/Адлер Ехали в купейных вагонах. Проводники были молоденькие, словно студенты на практике, которым вообще на всё всё равно!!! Отвратительно грязные вагоны. Вообще не готовятся к новым пассажирам!!! Везде пыль и грязь на всех выступающих поверхностях. Прежде чем заселить свою семью в этот ужас пришлось самой всё протереть тряпкой. Везде антисанитария!!! Я уж молчу про туалеты...Влажная уборка проводилась один раз в сутки кусочком половой тряпочки размером 25 см на 60см из ватного полотна, одетой на доисторическую деревянную швабру с металической насадкой! Ну какое ватное полотно!!!??? И без того пыли выше крыши. Уважаемое, РЖД, приобретите для своего персонала нормальный инвентарь, чтоб им было удобно работать!!! Может в вагонах станет чище. Ну есть же швабры с отжимом, которыми можно вымыть пол и не разу руки в воду не опустить! А то проводники умудряются весь вагон вымыть, единожды намочив тряпку!!! Наверное, самим неприятно в грязной воде возится. И вообще, не мешало бы делать уборку при помощи парогенератора.А ещё персонал должен быть всё-таки постарше, а то у этих "студентов" ещё не сформировалось чувство ответственности к происходящему. Будь это не молоденькая девчёнка, а молодая женщина у которой уже есть ребёнок, она бы понимала, что детей (а на южных направлениях таких не мало) нельзя 2 дня держать в такой грязи, и шурупы не должны валятся по всему вагону, а то вдруг кто-то из детей в рот возьмёт; и радиаторы все должны быть закрыты, а то детки могут зацепится и упасть; и туалет должен быть чистый!!!А юноша-проводник меня вообще сразил на повал!!! Дело в том, что к концу поездки в этом душном и грязном вагоне одному из моих детей стало плохо и его стошнило. Купе я привела в порядок, но так случилось, что он заляпал одеяло. Я его отнесла проводнику объяснила ситуацию и сказала, что одеяло нужно отдать в прачку, на что он мне говорит: "А может так всё оставить, свернуть и положить подальше, может не заметят..." Единственное, что порадовало в поездке, так это белоснежные и сухие постельные принадлежности и полотенца, запакованные в пакеты. РЖД, спасибо вам за это :)02.08.17 поезд 463 Самара-Адлер- 1 вагон;13.08.17 поезд 464 Адлер-Самара- 2 вагон.
Хотелось бы тоже оставить свой отзыв, ехали поездом Адлер-Спб 1 августа 2017 года. Ехали в купейном вагоне поезд 116 А. Это просто безобразие, в вагоне грязь, проводник убирал только один раз за двое суток, остальное время либо спал, либо отсутствовал в вагоне. Кондиционера так же как и биотуалета не было, хотя в соседнем плацкарте все вышеперечисленное было (спрашивается за что мы переплачивали деньги) если могли спокойной и с комфортом доехать в плацкарте. И ещё очень интересно кому пришла в голову такая гениальная идея пустить вагоны без кондиционера именно на юг???? Думаю, что последний раз мы пользовались услугами Ржд, теперь только самолёт....
Хочу выявить свою благодарность начальнику поезда 460 Адлер- Тамбов Калинкину Сергею Викторовичу, за чуткость понимание и внимание к пассажирам. Возникла проблема отнесся с вниманием, пониманием. Побольше бы таких сотрудников В РЖД.Пассажир поезда 460 проезд 05.08.2017 г.-06.08.2017 г. Шпилевая Н.Н.
ХОЧУ ВЫРАЗИТЬ БОЛЬШУЮ ПРИЗНАТЕЛЬНОСТЬ И СЛОВА БЛАГОДАРНОСТИ РАБОТНИКАМ МОСКОВСКОГО ВОКЗАЛА САНКТ-ПИТЕРБУРГА ПО РАБОТЕ С МАЛОМОБИЛЬНЫМИ ПАССАЖИРАМИ: КУЗИХИНУ АЛЕКСАНДРУ ВАСИЛЬЕВИЧУ И МОЙСЕЙ ВЫЧЕСЛАВУ КОНСТАНТИНОВИЧУ. НАХОДЯСЬ В ОТПУСКЕ В ПИТЕРЕ Я СЛОМАЛА НОГУ В ЭРМИТАЖЕ И БЫЛА ВЫНУЖДЕНА СРОЧНО УЕХАТЬ ДОМОЙ(29,07 ПОЕЗД САН.ПИТЕРБУРГ-КАНАШ ВАГОН 4 МЕСТО 31) ПРИБЕГНУВ К ПОМОЩИ ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫХ ЛЮДЕЙ, Я БЫЛА ПОТРЕСЕНА РАБОТОЙ ЭТИХ УДИВИТЕЛЬНЫХ ЛЮДЕЙ. МЕНЯ ДОСТАВИЛИ СНАЧАЛО В ЗАЛ ОЖИДАНИЯ И ВЗЯВ ИНФО. О ВРЕМЕНИ ОТПРАВЛЕНИЯ ПОЕЗДА , ВОВРЕМЯ ДОСТАВИЛИ(КАК ХРУСТАЛЬНУЮ ВАЗУ) К ВАГОНУ. ЕСЛИ УЧЕСТЬ, ЧТО НОГА БЫЛА СЛОМАНА В 3-Х МЕСТАХ, Я НЕ ИСПЫТАЛА НИ КАКИХ НЕУДОБСТВ. ЕЩЁ РАЗ ХОЧУ СКАЗАТЬ СЛОВА ИСКРЕННЕЙ БЛАГОДАРНОСТИ ЗА ИХ НЕ ЛЕГКУЮ РАБОТУ КУЗИХИНУ АЛЕКСАНДРУ И МОЙМЕЙ ВЯЧЕСЛАВУ. ПОБОЛЬШЕ БЫ ТАКИХ ЛЮДЕЙ.ДУМАЮ, ЧТО ТАКИЕ РАБОТНИКИ ЗАСЛУЖИВАЮТ ПООЩРЕНИЯ ОТ РАБОТОДАТЕЛЯ.ЕЩЁ РАЗ СПАСИБО!!!
Ехала в поезде 249н Новокузнецк-Адлер вагон 12.Спасибо большое проводницам Елене Борган и Алесе Аксеновой за их отношение к своей работе.В вагоне всегда было чисто,уборка несколько раз в день.В туалете чистота и наличие всех туалетных принадлежностей.Наблюдала как Елена помогала заносить пожилой женщине тяжелейшие сумки.Не думаю,что это входит в их обязанности,просто человеческий фактор.Спасибо большое девочки за вашу доброту и отзывчивость!!!!Побольше бы таких проводников на РЖД!!!
Выехали из Москвы 13.07.17г. Поезд 062 Москва Анапа в 22:18. Хуже поезда я в своей жизни не видела. На окнах не было зановесок нигде. Жара духота. Люди обливались потом. Дети кричали. Влажная уборка 1 раз и то одной тряпкой весь вагон.
Добрый день РЖД! хотелось бы сказать Вам огромное "СПАСИБО", что Вы относитесь к людям как к "СКОТУ" !!! Ехала 02.07.2017 на поезде 399 Томск - анапа в вагоне №1 плацкарт, стоимость почти 3000 руб, ехала отдохнуть в свой отпуск, и с чем в итоге столкнулась?!? вагон, на улице жара, в вагоне не все окна открываются, отсутствует кондиционер, грязь повсюду, температура на сквозняке, в проходе у туалета внимание!!! 38 градусов!!! в отсеках плацкарта было в 2 раза жарче!!! поезд стоит у каждого куста и еще больше раскаляется на солнце!! по вагону бегают голые дети все мокрые от пота в полной антисанитарии, в голос плач от изнуряющей жары!!! в итоге поднимается давление, мозг закипает, люди пребывают в состоянии ЗОМБИ!!! Вы чего творите, дорогие мои?!? разве можно в таких условиях перевозить людей???да еще и деньги за это брать??? Господа, Начальники РЖД, Вы бы отправили свои семьи на отдых в таких условиях??? или Вы ждете когда у кого то из пассажиров во время поездки сердце остановится??? Смерти людей ждете??? Это же самое настоящее преступление! куда обращаться еще??? в прокуратуру?? примите меры, не ждите когда кто то умрет в таких условиях, вас же всех поувольняют, на нас Вам плевать?! поберегите тогда свои *опы!!!!
Ехал муж 9 июня поезд "Москва -Льгов" купейный вагон- грязь, пыль, а стоимость 4500! 1 июля 120 поезд от Москвы до Орла - стоимость КУПЕ 3700! Старый, допотопный вагон, туалет старейший! Вы, что там с ума сошли?
Мы ехали на поезде №512са из Адлера в Москву отправления 30.06.17 в 02.05Это был полный ужас при такой жаре кондиционеры не работали.Спасибо что проводники делали что могли чтобы увеличить приток воздуха правда зто не помогло.Возмущению нет придела.постави 1 звезду просто меньше нет а жаль.
Конечно, не само руководство РЖД шарило по сумкам моим, а сотрудник(и) их компании, но раз они такой "сервис" устроили, то ответственность и на них лежит. Пришлось мне как то с женой переезжать из одного города в другой (ехали на поезде из Питера до небольшого городка в Нижегородской области). Погрузили вещи в сумки-баулы, купили билеты на поезд. Сумок было не очень много, но объем их не маленький и нам пришлось купить ещё багажные билеты и сдать сумки в "багаж". В основном в сумках были личные вещи, шматье. Отдельно хочется сказать про багажное отделение, в этом и заключается "сервис". Это было отдельное купе в купейном вагоне, где также хранились продукты питания, которые продают в поезде. Отдельное "спасибо" за то, что оно было в середине вагона. Таскать сумки по узкому коридору было, конечно, "очень удобно". Так вот. Сразу скажу, если бы я знал, что багажное отделение будет "такого рода" - я, конечно же, зашил бы сумки, чтобы их нельзя было открыть без палева. Хотя купе было и под замком, ведь там хранились и продукты, которые они продают, но все-таки проводник этого вагона мог с лёгкостью по сумкам пошарить, что в принципе и произошло. Когда мы разгружались, времени было мало, так как поезд стоял недолго и проверять сохранность вешей я не стал, да и мыслей таких у меня не было, что кто-то мог залезть в них. Единственное заметил, что одна из сумок как будто бы стала легче. Но сделал вывод, что просто показалось и не придал этому значения. Но потом, когда разбирали вещи, выяснилось, что реально утащили у нас несколько пар обуви: и моей, и жены. Вытащили хорошую, фирменную и дорогую обувь, что наводит на мысль, что хорошенько "прошуршали" сумку. Конечно, не пойман - не вор, но сумки без моего присмотра остались только в этом "багажном отделении" и потенциально доступ был только у проводников. Отзыв написал, чтобы предостеречь других. Если у вас будут сумки, которые придется сдавать в багаж, то постарайтесь сделать так, чтобы их нельзя было легко открыть - незаметно для вас. И если что случится поднимайте кипиш, начальника поезда зовите, полицию, пусть даже поезд задержится на пару часов. Может впредь будут думать, прежде чем шарить по чужим сумкам, а начальство нормальный багажный сделает отсек.
Хочу выразить огромную благодарность билетному кассиру станции Сущево (Псковская область) Чекушкиной М.Г. Я неоднократно обращаkfсь в билетную кассу за справочной информацией, очень часто попадала на этого кассира.Она всегда доступно объяснит, всегда с улыбкой, подберет удобный маршрут. Желаю всем работникам билетной кассы Сущево здоровья и благодарных пассажиров. Спасибо непосредственным руководителям билетных касс за подбор персонала и обеспечением их красивой форменной формой.
Экспресс РЭКС (от Люберец-1 14:02), вагон 5. Очень хорошая работа кассира-контролера, вежливо разговаривает со всеми пассажирами в том, числе безбилетными, объясняет им все с юридической точки зрения, улаживает споры, которые как всегда создаются в таких ситуациях, запоминает пассажиров и до какой станции они едут. При мне объяснила девушке, на каком основании она с билетом на электричку считается безбилетней на РЭКС. Сколько лет езжу на электричках - впервые вижу такого дипломата в РЖД, обычно общение контролера с пассажиром без билета - это стресс для всех, кто это слышит.
06\/01\/2017 я ехала от ст.Истра э\/поездом ЭР2Т-718507 в вагоне 008. Во всем составе были промерзшие насквозь окна, на сидениях и полу лежали сугробы. Изо рта пассажиров шел пар. Я ехала 1 ч. 20 мин и продрогла до костей. Хотя, согласно нормам ,в вагоне в зимнее время должно быть не ниже +13!!!!По какому праву РЖД, взяв стоимость проезда, не предоставило мне услугу надлежащего качества?? И подвергло опасности мое здоровье??Ведь за окном было -26, а в вагоне немногим выше!! Я требую вернуть мне стоимость проезда и +1000 р в качестве компенсации за моральный и физический ущерб( разыгрался цистит). Кроме того, как пассажир Октябрьской ЖД я не смогла бесплатно воспользоваться туалетом на Рижском вокзале,ибо после прохождения турникета мой билет уже не действителен. То есть надо справлять все нужды видимо на платформе или под ней??? Хотя ст. 80 Устава железнодорожного транспорта Рф гласит: "Пассажирам предоставляется право бесплатного пользования туалетами." В "убитой" и холодной электричке я этим правом воспользоваться не могла,а на вокзале мне отказали в нем!!! РЖД поиздевались как могли над своим пассажиром, но я не собираюсь оставлять сей факт безнаказанным!! Елена С.
Колчина Мария Адамовна. Кассир на ж\/д станцииСветлогорск - 1."В воскресенье 18 декабря мы приехали в Светлогорскна соревнования по спортивному ориентированию .Дождь шёл не переставая. Со мной было пять школьников из Гусева.Спасла нас от дождя и от простуды билетный кассир Колчина Мария Адамовна,которая позволила нам на время соревнований расположиться в уютном зале ожидания.Спасибо вам Мария Адамовна.Тренер - Астахов Владимир Иванович.238050 Гусев ул.Победы д9, кв14.Тренер - Астахов Владимир Иванович.8-921-711-42-64
В конце октября мы возвращались с Юга к себе домом в Сибирь, маршрутом Туапсе – Омск. Поездом ехали 139\/140. По сей день под впечатлением приятным и всем рассказываем о поездке. Хоть мы и часто ездим, но этот раз как никогда запомнился. Наш проводник Роман Курбанов с самых первых минут продемонстрировал вежливость – помог нам с чемоданами, с тем, что они были очень тяжёлыми, а мы две «девочки». Далее мы влюблялись в него всё больше и больше. Вагон № 6 дышал чистотой, свежим воздухом. Немудрено – в нём был хороший хозяин!, Роман был внимателен ко всем пассажирам, общение всегда было доброжелательным. Так же хотим отметить машиниста поезда и его музыкальные предпочтения, которые были нейтральными и постоянно менялись. Об этом тоже скажем, так как сталкиваемся частенько, с тем, что просто гоняются любимые песни шарманкой. Ощущение периода всей дороги, которая составила 3.5 суток – люксового уровня и 5ти звёзд ? В завершение хотим ещё раз отметить и поблагодарить Романа Курбанова! Таких проводников нужно ценить и поощрять!
Спасибо проводнику Андрееву Виктору Юрьевичу( поезд Адер-Москва, середина августа)!!!Спасибо проводницам Адищевой Екатерине Вадимовне и Ивановой Екатерине Викторовне!!!(Санкт-Петербург-Сухум 29 июля-1августа): в вагоне все хорошо, убираются..., умеют прекрасно , спокойно разобраться , поговорить со всеми сложными пассажирами... Молодцы!!! НО!!! Не понятно, почему крайними и виноватыми оказались они, когда в вагоне поезда на границе у ребенка 14 лет( 3 недели назад исполнилось) не было паспорта, а только свид. о рожд.. На уровне кассиров должно это отслеживаться или при оформлении на сайтах должно быть предупреждение-напоминание!!! Многие люди крайне редко покупают билеты на поезда и могут быть не в курсе таких нюансов! Не надо портить отдых людям и не надо портить рабочую жизнь молодым и хорошим специалистам!
Станция Царицыно. Ужасно организованна работа билетных кассиров. Складывается впечатление что они умышленно блокируют продажу билетов на экспресс Москва- Тула. С учётом полной автоматизации продажи билетов уходит 15-20 минут чтобы купить 2-ва билета!!!! И при этом на вопрос - "почему так долго?" ,ответ один - езжай на Курский!!!!
Выражаю свое восхищение и моих попутчиков из 3-го купе 3-го вагона поезда №346С Адлер - Нижневартовск профессионализмом бригады машинистов. Состав отправился 23-го июля 2016 г. из Адлера. Работа машинистов просто восхитила: плавное торможение, аккуратное трогание с места, четкое соблюдение расписания на протяжении всего маршрута. Просили передать машинистам свою благодарность и восхищение их великолепной работой через проводника, но боюсь, что просьбу нашу не выполнили, хотя пообещали. Спасибо и наилучшие пожелания именно ЭТОЙ БРИГАДЕ МАШИНИСТОВ, т.к. работой машинистов при обратном следовании из Нижневартовска 7-го августа мы уже не впечатлились.
Хотелось бы спросить почему все поезда (вагоны) в южном направлении в таком плачевном состоянии? Заплатила почти 50 тысяч за полное купе (4 человека) поезд Киров- Анапа . В купе жуткая грязь (пришлось убираться самой), дверь в купе заклинивает - выбивали ногой , отсутствует кондиционер, и биотуалет. Извините за подробности но клозет не смывает поэтому в вагоне стойкий аромат общественного туалета . И все это за такие деньги. Купе больше похоже на сарай на колесах . Где же те прекрасные, удобные , комфортные вагоны о которых так часто показывают сюжеты по центральному телевидению. Хотелось бы и нам дожить до того дня когда и мы простые пассажиры сможем ощутить весь комфорт и заботу компании РЖД!
Хочу поделиться впечатлением от поездки из Перми до Москвы 19 августа поездом № 43 из Хабаровска. Ехала в плацкартном вагоне № 12. Вагон старый, грязный, за сутки что ехали до Москвы ни разу пол не подмели ,не говоря уже о влажной уборке. Био нет, кондиционеры не работают. Зато был термометр который показывал +33 градуса! Это было ужасно! Дышать нечем, сидишь весь мокрый. Только ночью полегчало. Хорошо поезд приходит в 11 часов утра - это было спасение. Я ехала сутки и еле выдержала, а как люди ехали по несколько суток - не знаю. Откуда "выкапывают" такие вагоны? Почему проводники не делают уборку? И почему в таких ужасных условиях люди должны ездить? Ощущаешь себя хуже скота! ПОЗОР РЖД!
Довелось в этом году много передвигаться по России поездами РЖД. Хотелось бы отметить и преимущества, и недостатки. Из положительных моментов - это появление новых вагонов с хорошей изоляцией и сплит-системой. Большинство ж\/д вокзалов отремонтированы и удобны для пассажиров. Однако без минусов тоже пока никак.Больше всего меня шокировал вокзал города Тамбова. Областной центр, а вокзал кошмарный. Заходя в помещение складывается впечатление, что попал в туалет (по соответсвующему запаху). Нет никаких указателей о том, где зал ожидания или переход на пути. Электронное табло с указанием путей только на выходе из вокзала, но оно не работает. В зале ожидания никакого табло нет, при этом громко работает телевизор и ничего, кроме него не слышно. Чтобы найти подземный переход на пути мне пришлось обратиться в справочную и даже после этого я его с трудом нашла, потому что он очень неудобно расположен недалеко от вокзала на улице и нет никаких указателей где именно. Платформы на вокзале всего две: первая и вторая, - то есть выход имеется только к трём путям, однако поезда умудряются подавать и на четвёртый путь. Кроме прочего, очевидно, что вокзал давно не ремонтировался, да и последний ремонт трудно назвать ремонтом. Еще раз повторю, что была во многих ж\/д вокзалах, такого давно нигде не видела, даже в маленьких городах. Есть минусы и в поездах конечно. К сожалению, не все новые и не все с кондиционерами. За те же деньги можно доехать с комфортом либо без комфорта вообще - в жаре и на скомканых матрацах. Как повезёт... 50\/50. И ещё один недостаток - это стоянки в некоторых крупных городах по 4-5 минут. Например, в Краснодаре почти все поезда стоят 4-5 мин. При том, что летом там всегда большое количество пассажиров. Знаю, что РЖД в последнее время занялось строительством элитных домов отдыха и аквапарков в разных уголках России. Возникает вопрос, почему на такие вложения РЖД находит средства, а на ремонт всех вокзалов и обеспечение комфортом пассажиров, от перевозки которых получает прибыль - нет?!
Не уважают наш народ чиновники с РАО ЖД относятся как к быдлу - вам и так пойдёт . Не ужели в поездах на южные направления летом в плацкартных вагонах нельзя установить кондиционеры или там 2 сорт людей ? Этим летом ехал на поезде Владикавказ- Новороссийск в плацкартном вагоне, думал от жары сердце остановится и все пассажиры ждали остановки где можно на перроне постоять ночью и воздухом подышать. Скотовозка а не вагоны по другому не скажешь !!!
Смотрите сами!!! Москва-Саратов 137\/136 плацкарт!!! Какая там зарплата у Якунина в минуту??? 600 км-2000 руб!
Хотелось бы выразить негодование поездкой в поезде 16 Москва-Архангельск.Первый раз вывезли ребёнка на море, всё было замечательно, ребёнок, да и мы сами перенесли самую жару (+38) ,даже вагоны южного поезда до Москвы были современны с биотуалетами и кондиционером) но есть одно НО....Возвращаясь домой, сели в поезд №16 Москва-Архангельск, нам тут же сказали, что вагон старый, нет ни биотуалета, ни кондиционера, мы как-то сразу не предали этому значение, пока не вкусили все "прелести". отсутствия кондиционера.В вагоне стояла адская жара(термометр показывал +34), были открыты все форточки. На улице на протяжении всей поездки стояла жара.Попросили включить хотя бы вытяжку, на что проводница сказала, что ей надо сначала натопить титан.Оказывается вагон настолько старый, что работает либо титан, либо вытяжка.Возмущение в том, что почему же в билете указан вагон одного класса обслуживания, а по факту предоставляется другой (более дешевый).Извините, до Москвы расстояние было намного больше, а стоимость билета меньше.А с Москвы взяли и кинули с вагоном!!За что мы заплатили такие бешенные деньги????
Здраствуйте. Недавно ездила в Санкт-Петербург из Москвы и обратно. Оба направления провела в купе и возмутилась, что в новых поездах напрочь отсутствует функция открывания окон! То есть раньше можно было открывать окна и в самом купе и в проходе, а теперь нельзя! Теперь вместо свежего воздуха приходится мерзнуть от кондиционера и дышать застойным запахом, который совершенно не выветривается из вагонов! По пути в Санкт-Петербург я ехала в поезде, где открывались все окна в проходе, то есть напротив каждого купе, и благо, хоть немного воздуха попадало в само купе. Но на обратном пути в Москву, в проходе можно было открыть только три окна (вначале, в конце и в середине вагона). В купе было душно, как в парнике, так как еще и вентиляция была сломана. Что же происходит в плацкартах? Если и там все окна заколочены, то это полное издевательство над людьми! Человек, который решил так сделать, не знает о пользе свежего воздуха и вреде кондиционера? По вашему что, от кондиционера идет свежий воздух?? В общем, это полный абсурд и недоумение со стороны ВСЕХ пассажиров! Лучше бы как раньше- отсутствие туалетной бумаги в туалетах, зато открытые окна в каждом купе, уж пардон. А то теперь и туалетная бумага и даже мыло на обратном пути было, но зато не было воздуха...
Реконструировали посадочную плошадку на о.Сюзьва свердловская железная дорога.Сдали 14.07.2016 год,этот арт обьект опасен для жизни и здоровья пасажиров.,
Ехала 7.06.16 №156 Москва-Анапа.Проводница бегала по вагону и проверяла холодно нам или уже жарко(с утра был холод).Улыбчивая,доброжелательная,рассказала о всех услугах.Были проблемы с титаном,она из другого вагона чайник приносила. Обратный путь : 22.06.16г.,№151,3 вагон. Кинула пачки с бельем как собакам,ноль информации.ни разу не мыла полы и не подметала.У меня был вопрос о безопасности нахождения ребенка у аварийного окна на боковой полке-у нее случился какой-то немотивированный припадок от моих вопросов.Они психиатров проходят?Мои родичи ехали в 5 вагоне,старом,жарища,духотища,а деньги одинаковые платили.Проводница тоже не в адеквате.Жуть.
На выходных у мамы юбилей, мы с братом купили 55 роз, заказали торт, я взяла отгул на работе, чтобы побыть с родителями на денек подольше, до родителей 6 часов на поезде... купили билеты в интернете, плацкарт не берём, у некоторых попутчиков может быть аллергия на кошку, которая является членом нашей семьи... всегда на протяжении уже не одного года покупаю только купе 2 нижних места, на верхние ни кто на этом отрезке пути не подсаживается. И вот радостные и воодушевленные мы приезжаем на вокзал, хотим купить билет на кошку, (в инете на животных не продают билеты), справки все есть, паспорт на кошку оформлен, с цветами и тортом в руках ... и нам отказывают в продаже билета, говорят выкупайте все купе, а это + 3400 к уже потраченным 3400, на уговоры кассир не реагирует. Ну, думаем, может сможем с проводником или с начальником поезда решить проблему, ведь все мы люди... должна же быть какая-то взаимопомощь...Поезд пришел с опозданием на минуту, стоянка 3. Проводник выслушав нас, спросил где квитанция на багаж -кошку, пояснили что кассир не продал квитанцию. нас направили к начальнику поезда, напоминаю стоянка 3 минуты. мы с цветами с тортом и с переноской-кошкой бежим до вагона с начальником поезда, из вагона выглянул Начальник. мы пояснили ситуацию. Начальник поезда спросил: где квитанция на кошку... Захотелось плакать. все радостное и предпраздничное настроение исчезло... благодаря сотрудникам РЖД, которые не захотели помочь детям с кошкой в переноске приехать к маме на день рождения.Поезд уехал...Мы с братом стояли на перроне с цветами, тортом и с кошкой в переноске.До родителей дозвониться не смогли они легли пораньше, чтобы в 4 утра встретить нас на перроне, на котором нас не будет.Теперь я собираюсь купить машину в кредит, чтобы не сталкиваться с РЖД, ведь в какой раз я удостоверяюсь, что РЖД - это транспорт не для Людей, это просто транспортная компания для которой Человек, одна из последних категорий ГРУЗА, которую можно оставить на перроне.
На выходных у мамы юбилей, мы с братом купили 55 роз, заказали торт, я взяла отгул на работе, чтобы побыть с родителями на денек подольше, до родителей 6 часов на поезде... купили билеты в интернете, плацкарт не берём, у некоторых попутчиков может быть аллергия на кошку, которая является членом нашей семьи... всегда на протяжении уже не одного года покупаю только купе 2 нижних места, на верхние ни кто на этом отрезке пути не подсаживается. И вот радостные и воодушевленные мы приезжаем на вокзал, хотим купить билет на кошку, (в инете на животных не продают билеты), справки все есть, паспорт на кошку оформлен, с цветами и тортом в руках ... и нам отказывают в продаже билета, говорят выкупайте все купе, а это + 3400 к уже потраченным 3400, на уговоры кассир не реагирует. Ну, думаем, может сможем с проводником или с начальником поезда решить проблему, ведь все мы люди... должна же быть какая-то взаимопомощь...Поезд пришел с опозданием на минуту, стоянка 3. Проводник выслушав нас, спросил где квитанция на багаж -кошку, пояснили что кассир не продал квитанцию. нас направили к начальнику поезда, напоминаю стоянка 3 минуты. мы с цветами с тортом и с переноской-кошкой бежим до вагона с начальником поезда, из вагона выглянул Начальник. мы пояснили ситуацию. Начальник поезда спросил: где квитанция на кошку... Захотелось плакать. все радостное и предпраздничное настроение исчезло... благодаря сотрудникам РЖД, которые не захотели помочь детям с кошкой в переноске приехать к маме на день рождения.Поезд уехал...Мы с братом стояли на перроне с цветами, тортом и с кошкой в переноске.До родителей дозвониться не смогли они легли пораньше, чтобы в 4 утра встретить нас на перроне, на котором нас не будет.Теперь я собираюсь купить машину в кредит, чтобы не сталкиваться с РЖД, ведь в какой раз я удостоверяюсь, что РЖД - это транспорт не для Людей, это просто транспортная компания для которой Человек, одна из последних категорий ГРУЗА, которую можно оставить на перроне.
Ехали поездом 344 Адлер-Челябинск 8-9 мая 2016 2 вагон,в ночь перед Челябинском было очень холодно в вагоне,а проводники видимо это не замечали или не хотели замечать или лень было включить отопление.